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歐盟聯(lián)合研究中心發(fā)布?xì)W盟鋼鐵供應(yīng)鏈分析報(bào)告

信息來(lái)源:江蘇省技術(shù)性貿(mào)易措施信息平臺(tái)    發(fā)布日期:2025-08-14    閱讀:926次
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2025年6月16日,歐盟聯(lián)合研究中心發(fā)布《歐盟鋼鐵供應(yīng)鏈分析:當(dāng)前趨勢(shì)和循環(huán)機(jī)會(huì)》。報(bào)告稱,盡管2018至2024年歐盟鋼鐵產(chǎn)量下降20%,但其仍是重要生產(chǎn)方,且供應(yīng)鏈依賴進(jìn)口,約75%的鐵礦石和焦煤來(lái)自歐盟外。提升高質(zhì)量鐵廢料獲取對(duì)推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、減少資源流失、增強(qiáng)韌性及助力行業(yè)脫碳至關(guān)重要。歐盟鋼鐵行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)支柱,面臨脫碳和全球競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn),其政策圍繞綠色轉(zhuǎn)型、供應(yīng)鏈韌性和循環(huán)經(jīng)濟(jì)展開,未來(lái)生產(chǎn)路線將向電弧爐(EAF)和氫基直接還原鐵(H?-DRI)等低碳技術(shù)傾斜,同時(shí)需應(yīng)對(duì)廢料污染和進(jìn)口依賴等問(wèn)題。

2022年歐盟進(jìn)口17.5Mt、出口7.3Mt鋼鐵成品。不銹鋼進(jìn)口依賴18%,電工鋼主要從中國(guó)、俄羅斯進(jìn)口(2024 年俄供應(yīng)停止),建筑(38%)和汽車(16%)為主要消費(fèi)領(lǐng)域。

目前,歐盟58%產(chǎn)能為BF-BOF,41%為EAF;全球68%為BF-BOF,美國(guó)EAF占比超64%,中國(guó)85%為BF-BOF。預(yù)計(jì)到2035年,歐盟EAF+DRI-EAF產(chǎn)能占比將升至68%(DRI-EAF占18%,EAF占50%),BF-BOF因設(shè)施老舊(74%需升級(jí))產(chǎn)能或下降。熱軋卷、鍍鋅卷生產(chǎn)將更多轉(zhuǎn)向EAF/DRI-EAF,線材82%將來(lái)自EAF。

當(dāng)前,全球廢鋼回收率85%,歐盟廢料使用率約55%,2023年廢料消費(fèi)降至75.1Mt(十年最低),但歐盟為全球最大廢料出口地區(qū)(2023年出口19Mt)。2035年歐盟廢料使用量預(yù)計(jì)達(dá)92Mt,供應(yīng)112Mt,無(wú)短期短缺;但長(zhǎng)期需解決銅等“tramp elements”污染問(wèn)題,當(dāng)前OECD廢料平均銅含量0.25%,需改進(jìn)報(bào)廢處理技術(shù)。

目前歐盟已實(shí)施的政策包括:《清潔工業(yè)協(xié)議》《鋼鐵與金屬行動(dòng)計(jì)劃》《工業(yè)脫碳加速器法案》推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型,CBAM(2026年生效)防止碳泄漏。


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