聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)；空氣制動(dòng)系統(tǒng)
以下  2011 年 07 月 28 日 的信息根據(jù) 美國(guó) 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)；空氣制動(dòng)系統(tǒng)

標(biāo)題：聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)；空氣制動(dòng)系統(tǒng)部門(mén)：交通部（DOT）國(guó)家公路交通安全管理局 （NHTSA）作用：最終法規(guī)；回應(yīng)再審議請(qǐng)求摘要：2009年7月27日，國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）公布了一項(xiàng)最終規(guī)則，通過(guò)要求實(shí)質(zhì)性改進(jìn)新?tīng)恳?chē)停車(chē)制動(dòng)距離性能來(lái)修訂關(guān)于空氣制動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)。作為回應(yīng)，NHTSA收到了8份關(guān)于再審議的請(qǐng)求。NHTSA已經(jīng)回應(yīng)了請(qǐng)求中最多的問(wèn)題。本文件回應(yīng)請(qǐng)求中提出的一個(gè)問(wèn)題，低初始速度停車(chē)距離性能要求?；跈z測(cè)結(jié)果和現(xiàn)行要求可能不切實(shí)際的原因，NHTSA稍微放松了停車(chē)距離性能要求，對(duì)于初始速度20 mph的典型載重牽引車(chē)停車(chē)距離從30 英尺增加到了32英尺，對(duì)于初始速度20 mph的未載重牽引車(chē)停車(chē)距離從28英尺增加到了30英尺。我們相信沒(méi)有必要作出其它改變。日期：最終法規(guī)2011年8月1日生效。再審議請(qǐng)求必須在2011年9月12日前提交。