聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)；空氣制動系統(tǒng)
以下  2011 年 09 月 14 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)；空氣制動系統(tǒng)

標(biāo)題：聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)；空氣制動系統(tǒng)部門：交通部（DOT）國家公路交通安全管理局 （NHTSA）作用：拒絕法規(guī)制定請求摘要：本公告拒絕威廉姆.B斯塔福德的法規(guī)制定請求，他要求國家公路交通安全管理局 （NHTSA）通過去除已安裝了空氣制動系統(tǒng)的新生產(chǎn)車輛的防抱死制動系統(tǒng)（ABS）要求，來撤銷聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）No.121，空氣制動系統(tǒng)；要么NHTSA要求安裝允許駕駛員解除空氣制動車輛ABS功能的駕駛員控制開關(guān)；要么NHTSA要求當(dāng)車速大于55 mp時自動解除空氣制動車輛ABS功能。請求者聲稱一份NHTSA報告顯示牽引式掛車的ABS增加了重大碰撞事故，并且ABS能使不合格的卡車駕駛員駕駛卡車。NHTSA審議了這些請求，認(rèn)為沒有價值，請求者引用的NHTSA報告不支持解除ABS功能能夠改善安全性的結(jié)論。相反，數(shù)據(jù)支持解除卡車ABS能夠增加碰撞事故的結(jié)論。全文： http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2011-09-09/html/2011-23043.htm http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2011-09-09/pdf/2011-23043.pdf