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廣東省應對技術性貿(mào)易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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0
世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/217/Add.1
2008-10-01
技術性貿(mào)易壁壘
通  報
2
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:美國
2. 負責機構:
3. 通報依據(jù)的條款:
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:[]      HS:[]
5. 通報標題:

聯(lián)邦機動車輛安全標準;電子式穩(wěn)定控制系統(tǒng)



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6. 內(nèi)容簡述:以下  2008 年 09 月 24 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。

補遺

機構:交通部國家公路交通安全管理局(NHTSA) 作用:最終規(guī)則。 標題:聯(lián)邦機動車輛安全標準;電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng);控制器和顯示器 摘要:2007年4月6日,國家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了一項制定新的聯(lián)邦機動車輛安全標準(FMVSS # 126)的最終規(guī)則,要求輕型車輛必須配備電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。本文件修訂該最終規(guī)則。該最終規(guī)則是作為減少側翻碰撞的嚴重危險和在這些碰撞中死亡和嚴重受傷危險的綜合計劃的一部分制定的。本文件響應要求再審議該最終規(guī)則的請求。在仔細的考慮所提出的問題之后,該局同意了這些請求的某些方面,并且拒絕了一些方面。為了遵照2008年6月26日正式通過的關于電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESC)的全球技術法規(guī)(GTR),本文件同樣也履行了美國開始制定法規(guī)的職責。 日期:2008年10月22日生效 欲知補充的信息聯(lián)系: 美國交通部 國家公路交通安全管理局 避免碰撞標準辦公室 納撒尼爾 Beuse先生 美國華盛頓特區(qū)20590 新澤西大街東南1200號 電話:(202) 366 4931,或通過 傳真:(202) 366 7002 全文可在以下鏈接查看: http://edocket.access.gpo.gov/2008/E8-22067.htm http://edocket.access.gpo.gov/2008/pdf/E8-22067.pdf
7. 目的和理由:
8. 相關文件:
9. 擬批準日期:
擬生效日期:
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機構得到:
2
聯(lián)邦機動車輛安全標準;電子式穩(wěn)定控制系統(tǒng)
以下  2008 年 09 月 24 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。

補遺

機構:交通部國家公路交通安全管理局(NHTSA) 作用:最終規(guī)則。 標題:聯(lián)邦機動車輛安全標準;電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng);控制器和顯示器 摘要:2007年4月6日,國家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了一項制定新的聯(lián)邦機動車輛安全標準(FMVSS # 126)的最終規(guī)則,要求輕型車輛必須配備電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。本文件修訂該最終規(guī)則。該最終規(guī)則是作為減少側翻碰撞的嚴重危險和在這些碰撞中死亡和嚴重受傷危險的綜合計劃的一部分制定的。本文件響應要求再審議該最終規(guī)則的請求。在仔細的考慮所提出的問題之后,該局同意了這些請求的某些方面,并且拒絕了一些方面。為了遵照2008年6月26日正式通過的關于電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESC)的全球技術法規(guī)(GTR),本文件同樣也履行了美國開始制定法規(guī)的職責。 日期:2008年10月22日生效 欲知補充的信息聯(lián)系: 美國交通部 國家公路交通安全管理局 避免碰撞標準辦公室 納撒尼爾 Beuse先生 美國華盛頓特區(qū)20590 新澤西大街東南1200號 電話:(202) 366 4931,或通過 傳真:(202) 366 7002 全文可在以下鏈接查看: http://edocket.access.gpo.gov/2008/E8-22067.htm http://edocket.access.gpo.gov/2008/pdf/E8-22067.pdf

通報原文:[{"filename":"G_TBT_N_USA_217_Add.1En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20081001/G_TBT_N_USA_217_Add.1En.doc"}]

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