后碰撞防護(hù)欄、后碰撞防護(hù)（44頁(yè)，英語(yǔ)）
以下  2022 年 07 月 18 日 的信息根據(jù) 美國(guó) 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

尾部碰撞防護(hù)裝置，尾部碰撞保護(hù)裝置

標(biāo)題：尾部碰撞防護(hù)裝置，尾部碰撞保護(hù)裝置
補(bǔ)遺理由：
[]評(píng)議期變更 - 日期：
[]批準(zhǔn)的通報(bào)措施 - 日期：
[X]公布的通報(bào)措施 - 日期：2022年7月15日
[X]通報(bào)措施生效 - 日期：2023年7月11日；生效日期：本最后規(guī)則于2023年1月11日生效。合規(guī)日期：2024年7月15日。允許選擇性提前合規(guī)。必須在2022年8月29日之前收到復(fù)議本最終規(guī)則的申請(qǐng)。
[X]最終措施文本可從【腳注參考文件：1】獲得： [1:這一信息可以通過(guò)網(wǎng)站地址、PDF附件等信息來(lái)提供，說(shuō)明在哪里可以獲得最終/修改后的措施和/或解釋性指南的文本。]
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-07-15/html/2022-14330.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-07-15/pdf/2022-14330.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/final_measure/22_4730_00_e.pdf
[]通報(bào)措施被撤回或撤銷(xiāo) - 日期：如果措施被重新通報(bào)，相關(guān)編號(hào)：
[]通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更，文本可從以下途徑獲得 1：新的意見(jiàn)反饋截止日期（如適用）：
[]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲得 1:
[]其他：
說(shuō)明：標(biāo)題：聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)；尾部碰撞防護(hù)裝置，尾部碰撞保護(hù)裝置
機(jī)構(gòu)：美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA），交通部（DOT）
措施：最終規(guī)則
摘要：本最終規(guī)則通過(guò)采用與加拿大交通部尾部碰撞保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)似的要求，升級(jí)了NHTSA關(guān)于客運(yùn)車(chē)輛與拖車(chē)和半拖車(chē)碰撞中尾部下方防護(hù)的安全標(biāo)準(zhǔn)。采用這些標(biāo)準(zhǔn)將要求尾部碰撞防護(hù)裝置提供足夠的強(qiáng)度和能量吸收，以保護(hù)以56公里/小時(shí)（km/h）（35英里/小時(shí)（mph））的速度撞擊拖車(chē)尾部的緊湊型和超小型客車(chē)的乘員。在載客機(jī)動(dòng)車(chē)輛撞擊的碰撞中，將提供升級(jí)的保護(hù)：拖車(chē)或半拖車(chē)尾部的中心；載客機(jī)動(dòng)車(chē)輛50%的寬度與拖車(chē)或半拖車(chē)的尾部重疊。這項(xiàng)規(guī)則制定是應(yīng)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）和Marianne Karth女士和卡車(chē)安全聯(lián)盟（TSC）的規(guī)則制定申請(qǐng)而開(kāi)始的。這一最終規(guī)則回應(yīng)并履行了2021年11月兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法（BIL）的規(guī)則制定授權(quán)，該授權(quán)指示部長(zhǎng)升級(jí)尾部碰撞防護(hù)裝置的現(xiàn)行聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)。NHTSA還根據(jù)交通部2022年1月的國(guó)家道路安全戰(zhàn)略發(fā)布了這一最終規(guī)則，該戰(zhàn)略描述了該部門(mén)安全系統(tǒng)方法的五個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)：更安全的人、更安全的道路、更安全的車(chē)輛、更安全的速度和事故后護(hù)理。該部為使車(chē)輛更安全而采取的一項(xiàng)關(guān)鍵行動(dòng)是發(fā)布最終規(guī)則，以升級(jí)新制造的拖車(chē)和半拖車(chē)的尾部碰撞防護(hù)裝置的現(xiàn)有要求。
日期：
生效日期：該最終規(guī)則于2023年1月11日生效。
合規(guī)日期：2024年7月15日。允許選擇性地提前合規(guī)。
復(fù)議請(qǐng)求：復(fù)議本最終規(guī)則的請(qǐng)求務(wù)必在2022年8月29日之前收到。
該最終規(guī)則的案卷編號(hào)為NHTSA-2022-0053?？稍赗egulations.gov網(wǎng)站上查閱案卷文件夾，網(wǎng)址為
https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2022-0053/document，并可查閱主要文件以及收到的評(píng)議意見(jiàn)。在Regulations.gov網(wǎng)站上也可以通過(guò)搜索案卷號(hào)來(lái)獲取文件。世貿(mào)組織成員國(guó)及其利益相關(guān)方應(yīng)在東部時(shí)間2022年8月29日下午4點(diǎn)或之前向美國(guó)TBT咨詢(xún)點(diǎn)提交復(fù)議請(qǐng)?jiān)笗?shū)。美國(guó)TBT咨詢(xún)點(diǎn)從WTO成員國(guó)及其利益相關(guān)者處收到的復(fù)議請(qǐng)求將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)共享，如果在評(píng)議期內(nèi)收到，也將提交至Regulations.gov備案。
以G/TBT/N/USA/1055通報(bào)的擬議規(guī)則制定通知的案卷號(hào)為NHTSA-2015-0118?？稍赗egulations.gov網(wǎng)站上查閱案卷文件夾，網(wǎng)址為
https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2015-0118/document，并可查閱主要文件和輔助文件以及收到的評(píng)議意見(jiàn)。在Regulations.gov網(wǎng)站上也可以通過(guò)搜索案卷號(hào)來(lái)獲取文件。