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廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)通報(bào)與召回TBT通報(bào)
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/138
2005-08-31
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報(bào)
1
以下通報(bào)根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報(bào)成員:美國(guó)
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):交通運(yùn)輸部/國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)
3. 通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:[{"uid":"43.040"}]      HS:[{"uid":"8707"}]
5. 通報(bào)標(biāo)題:

聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn),車頂抗擠壓



頁(yè)數(shù):7頁(yè)    使用語(yǔ)言:英語(yǔ)
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡(jiǎn)述:  作為降低翻車碰撞的嚴(yán)重危險(xiǎn),減少在此類碰撞中死亡和嚴(yán)重傷害的危險(xiǎn)的一項(xiàng)綜合計(jì)劃的部分,本文件提議以幾種方式提高該局關(guān)于車頂抗擠壓的安全標(biāo)準(zhǔn)。首先,我們提議將適用該標(biāo)準(zhǔn)的范圍擴(kuò)大到車輛總重量(GVWR)為4,536千克(10,000磅)或以下的車輛。第二,我們提議將每輛車的外加力增加至卸載重量的2.5倍,并且去除有關(guān)對(duì)客車外加力現(xiàn)有的限定。第三,我們提議用適合于中等體型的男性乘客保持足夠的頭上空間的新要求蘀換現(xiàn)行的有關(guān)車頂擠壓數(shù)值的限定。因?yàn)楸痉ㄒ?guī)制定的效果將影響并受到減少與翻車相關(guān)的傷害和災(zāi)禍的綜合努力的其它方面影響,因此我們同樣還征求有關(guān)這些其它方面的評(píng)議意見(jiàn)。
7. 目的和理由:保護(hù)人的生命
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期: 待定
擬生效日期: 待定
10. 意見(jiàn)反饋截至日期:
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu) [ ] 國(guó)家咨詢點(diǎn),或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn),車頂抗擠壓
  作為降低翻車碰撞的嚴(yán)重危險(xiǎn),減少在此類碰撞中死亡和嚴(yán)重傷害的危險(xiǎn)的一項(xiàng)綜合計(jì)劃的部分,本文件提議以幾種方式提高該局關(guān)于車頂抗擠壓的安全標(biāo)準(zhǔn)。首先,我們提議將適用該標(biāo)準(zhǔn)的范圍擴(kuò)大到車輛總重量(GVWR)為4,536千克(10,000磅)或以下的車輛。第二,我們提議將每輛車的外加力增加至卸載重量的2.5倍,并且去除有關(guān)對(duì)客車外加力現(xiàn)有的限定。第三,我們提議用適合于中等體型的男性乘客保持足夠的頭上空間的新要求蘀換現(xiàn)行的有關(guān)車頂擠壓數(shù)值的限定。因?yàn)楸痉ㄒ?guī)制定的效果將影響并受到減少與翻車相關(guān)的傷害和災(zāi)禍的綜合努力的其它方面影響,因此我們同樣還征求有關(guān)這些其它方面的評(píng)議意見(jiàn)。

通報(bào)原文:[{"filename":"GTBTNUSA138.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20050831/GTBTNUSA138.doc"}]

附件:

我要評(píng)議
廣東省農(nóng)食產(chǎn)品技術(shù)性貿(mào)易措施(WTO/SPS)信息平臺(tái) 廣東省農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)平臺(tái)
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