工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，已于2024年12月31日正式發(fā)布，將于2025年9月1日實(shí)施。

聚焦降低火災(zāi)事故隱患和危害、減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)，新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化非金屬材料的防火阻燃性能要求，明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%。同時(shí)，增加電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行轉(zhuǎn)矩、空載反電動(dòng)勢(shì)、電感值差異系數(shù)的要求，減小車輛最大制動(dòng)距離。

防范非法改裝方面，新標(biāo)準(zhǔn)完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求。此外，通過增加北斗定位、通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)功能，方便消費(fèi)者實(shí)時(shí)了解電動(dòng)自行車關(guān)鍵安全信息。

為更好滿足消費(fèi)者日常出行需要，新標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)放寬了個(gè)別對(duì)安全性影響不大的指標(biāo)。例如，將使用鉛酸蓄電池的電動(dòng)自行車整車質(zhì)量上限由55千克提升到63千克，不再?gòu)?qiáng)制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置等。

考慮電動(dòng)自行車企業(yè)開展產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)并完成檢測(cè)和認(rèn)證需要一定的時(shí)間周期，新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了8個(gè)月的生產(chǎn)過渡期。同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)額外給予2025年8月31日及之前按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛3個(gè)月的銷售過渡期，便于符合舊標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車的消化。

下一步，工業(yè)和信息化部將會(huì)同有關(guān)部門強(qiáng)化電動(dòng)自行車行業(yè)管理，加大新標(biāo)準(zhǔn)的宣傳力度，進(jìn)一步提高產(chǎn)品本質(zhì)安全水平。

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