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歐盟對(duì)華全新或翻新卡客車輪胎發(fā)起第一次反補(bǔ)貼日落復(fù)審調(diào)查

信息來(lái)源:中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2023-11-14    閱讀:2018次
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2023年11月10日,歐盟委員會(huì)發(fā)布公告稱,應(yīng)反對(duì)不公平輪胎進(jìn)口聯(lián)盟(the Coalition Against Unfair Tyres Imports)代表歐盟全新或翻新卡客車輪胎行業(yè)于2023年8月11日提交的申請(qǐng),對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的全新或翻新卡客車輪胎(Pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121)發(fā)起第一次反補(bǔ)貼日落復(fù)審調(diào)查。涉案產(chǎn)品歐盟CN(Combined Nomenclature)編碼為4011 20 90和4012 12 00(TARIC編碼為 4012 12 00 10)。本案補(bǔ)貼調(diào)查期為2022年7月1日~2023年6月30日,損害分析期為2020年1月1日至傾補(bǔ)貼查期結(jié)束。

2017年10月14日,歐盟委員會(huì)對(duì)原產(chǎn)中國(guó)的全新或翻新卡客車輪胎發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。2018年5月7日,歐盟委員會(huì)對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的全新或翻新卡客車輪胎作出反補(bǔ)貼初裁。2018年11月12日,歐盟委員會(huì)對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的全新或翻新卡客車輪胎作出反補(bǔ)貼終裁。


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