2023年6月14日，歐洲議會以587票贊成、9票反對和20票棄權(quán)的投票結(jié)果，批準了關(guān)于在歐盟銷售的所有類型電池的設(shè)計、生產(chǎn)和廢物管理的新規(guī)則。新的法律考慮到了技術(shù)發(fā)展和該領(lǐng)域的未來挑戰(zhàn)，并將涵蓋整個電池生命周期，從設(shè)計到報廢。

該法規(guī)的關(guān)鍵措施：

（1）對電動汽車（EV）電池、輕型交通工具（LMT）電池（如電動滑板車和自行車）以及容量超過2kWh的可充電工業(yè)電池進行強制性的碳足跡聲明和標(biāo)簽；

（2）將家用電器中的便攜式電池設(shè)計成消費者可以自己方便地取出和更換；

（3）為LMT電池、容量超過2千瓦時的工業(yè)電池和電動車電池設(shè)計數(shù)字電池護照；

（4）對除中小企業(yè)以外的所有經(jīng)濟運營商實行盡職調(diào)查政策；

（5）更嚴格的廢物收集目標(biāo)：便攜式電池--2023年達到45%，2027年達到63%，2030年達到73%；LMT電池--2028年達到51%，2031年達到61%；

（6）從廢電池中回收材料的最低水平：鋰--2027年達到50%，2031年達到80%；鈷、銅、鉛和鎳--2027年達到90%，2031年達到95%；

（7）從制造和消費廢物中回收用于新電池的最低水平：條例生效后8年——鈷16%，鉛85%，鋰6%，鎳6%；條例生效后13年：鈷26%，鉛85%，鋰12%，鎳15%。

在最后表決之后，理事會必須正式批準該文本，并在歐盟官方公報上公布并生效。

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