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廣東省應對技術性貿易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術性貿易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿易組織
G/TBT/N/CAN/688
2023-01-16
技術性貿易壁壘
通  報
1
以下通報根據TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:加拿大
2. 負責機構:加拿大環(huán)境與氣候變化部
3. 通報依據的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據的條款其他:
4. 覆蓋的產品:主要設計用于載客的汽車和其他機動車輛(HS編碼:87.03)
ICS:[{"uid":"43"}]      HS:[{"uid":"8703"}]
5. 通報標題:

修訂《乘用車和輕型卡車溫室氣體法規(guī)》的擬議法規(guī)



頁數:59頁;59頁    使用語言:英文;法文
鏈接網址:
6. 內容簡述: 自2011車型年以來,《乘用車和輕型卡車溫室氣體排放法規(guī)》為新型輕型車輛建立了越來越嚴格的溫室氣體排放標準。在2020年12月的《強化氣候計劃》中,政府宣布打算通過與北美最嚴格的標準保持一致,在2025年后提高輕型汽車的效率。2030年減排計劃隨后承諾政府制定輕型汽車(LDV)零排放汽車(ZEV)銷售指令,該指令將設定每年增加的要求,以實現(xiàn)到2035年100%的LDV ZEV銷售,包括到2026年至少20%的所有新LDV銷售和到2030年至少60%的強制性中期目標。擬議的法規(guī)將通過修訂現(xiàn)行法規(guī)以增加零排放車輛要求來履行這些承諾,從2026年車型年開始,并從2023年車型年開始對2026年之前車型年車輛的現(xiàn)行法規(guī)進行行政修訂。  加拿大環(huán)境和氣候變化部最新發(fā)布的《乘用車和輕型卡車溫室氣體排放法規(guī)修正案》將有助于加拿大實現(xiàn)其氣候承諾。
7. 目的和理由:保護環(huán)境和人類健康
8. 相關文件: 2022年12月31日加拿大公報第一部分第6253-6311頁,https://canadagazette.gc.ca/rp-pr/p1/2022/2022-12-31/pdf/g1-15653.pdf(英文和法文)《乘用車和輕型卡車溫室氣體排放法規(guī)》:https://laws-lois.justice.gc.ca/eng/regulations/SOR-2010-201/index.html 加拿大1999年《環(huán)境保護法》第93(1)款和第160、162和326條:https://laws-lois.justice.gc.ca/eng/acts/C-15.31/
9. 擬批準日期: 。通常在公布于《加拿大公報》第一部分后18個月內。
擬生效日期: 擬議的修正案將自其登記之日起生效
10. 意見反饋截至日期: 2023年3月16日;自《加拿大公報》第I章發(fā)布之日起75天。
11.
文本可從以下機構得到:
1
修訂《乘用車和輕型卡車溫室氣體法規(guī)》的擬議法規(guī)
自2011車型年以來,《乘用車和輕型卡車溫室氣體排放法規(guī)》為新型輕型車輛建立了越來越嚴格的溫室氣體排放標準。在2020年12月的《強化氣候計劃》中,政府宣布打算通過與北美最嚴格的標準保持一致,在2025年后提高輕型汽車的效率。2030年減排計劃隨后承諾政府制定輕型汽車(LDV)零排放汽車(ZEV)銷售指令,該指令將設定每年增加的要求,以實現(xiàn)到2035年100%的LDV ZEV銷售,包括到2026年至少20%的所有新LDV銷售和到2030年至少60%的強制性中期目標。擬議的法規(guī)將通過修訂現(xiàn)行法規(guī)以增加零排放車輛要求來履行這些承諾,從2026年車型年開始,并從2023年車型年開始對2026年之前車型年車輛的現(xiàn)行法規(guī)進行行政修訂。  加拿大環(huán)境和氣候變化部最新發(fā)布的《乘用車和輕型卡車溫室氣體排放法規(guī)修正案》將有助于加拿大實現(xiàn)其氣候承諾。

通報原文:[{"filename":"CAN688.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20230116/CAN688.docx"}]

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