1. | 通報(bào)成員:美國(guó) |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):交通運(yùn)輸部(DOT)管道和危險(xiǎn)物質(zhì)安全管理局(PHMSA) (534) |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:危險(xiǎn)物質(zhì)
ICS:[{"uid":"13.300"},{"uid":"29.220"}] HS:[{"uid":"8506"}] |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:危險(xiǎn)物質(zhì):鋰電池的運(yùn)輸頁(yè)數(shù):23頁(yè) 使用語(yǔ)言:英語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述: 管道和危險(xiǎn)物質(zhì)安全管理局(PHMSA)經(jīng)與聯(lián)邦航空管理局(FAA)磋商,提議修訂關(guān)于鋰電池和電池,包括與設(shè)備一起包裝的或設(shè)備中包含的鋰電池和電池的危險(xiǎn)物質(zhì)法規(guī)(HMR)的要求。擬議的修訂旨在通過(guò)確保所有的鋰電池設(shè)計(jì)成能夠經(jīng)受住正常的運(yùn)輸條件來(lái)提高安全性。這將包括確保所有鋰電池的包裝能夠減少可能導(dǎo)致災(zāi)難性事故的損壞,并且能夠?qū)⑹鹿实暮蠊麥p到最少的規(guī)定。另外,鋰電池應(yīng)當(dāng)隨附確保航空承運(yùn)人員(包括飛行人員)適當(dāng)和小心處理的危險(xiǎn)信息,并且通知運(yùn)輸工人和應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)的人員。這些提議很大程度上與對(duì)聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議(UN建議)做出的修訂,以及國(guó)際民航組織關(guān)于危險(xiǎn)貨物航空安全運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)指導(dǎo)(ICAO技術(shù)指導(dǎo))相一致,并且響應(yīng)了國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)的建議。 |
7. | 目的和理由:保護(hù)環(huán)境和人類生命 |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
待定 擬生效日期: 待定 |
10. | 意見(jiàn)反饋截至日期: 2010/03/12 |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu)
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