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廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/511/Add.1
2010-05-19
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
2
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:美國
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):
3. 通報依據(jù)的條款:
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:[]      HS:[]
5. 通報標(biāo)題:

組合結(jié)構(gòu)旋翼飛機(jī)的容損和疲勞評估



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6. 內(nèi)容簡述:以下  2010 年 05 月 11 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

組合結(jié)構(gòu)旋翼飛機(jī)的容損和疲勞評估

  標(biāo)題:組合結(jié)構(gòu)旋翼飛機(jī)的容損和疲勞評估  機(jī)構(gòu):交通部(DOT)聯(lián)邦航空管理局(FAA)  作用:重開評議期  摘要:2010年1月6日,聯(lián)邦航空管理局(FAA)公布了一項(xiàng)法規(guī)制定提案通告(NPRM),提議修訂關(guān)于正常和運(yùn)輸種類旋翼飛機(jī)型式認(rèn)證要求的適航標(biāo)準(zhǔn)。本修正案將致力于組合結(jié)構(gòu)技術(shù)的發(fā)展,并且提供了國際統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。邀請公眾評議的期限為90天。評議期于2010年4月6日結(jié)束。然而,為了響應(yīng)歐洲航空安全局(EASA)的請求,聯(lián)邦航空管理局重開評議期直到2010年7月16日為止。重開評議期將使得聯(lián)邦航空管理局和歐洲航空安全局的法規(guī)制定程序更好的協(xié)調(diào),并且促進(jìn)達(dá)到通用國際標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)。  日期:2010年1月6日公布的法規(guī)制定通告(聯(lián)邦紀(jì)事第75卷第793項(xiàng))的評議期于2010年4月6日結(jié)束,重開評議期到2010年7月16日為止。
7. 目的和理由:
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期:
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
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組合結(jié)構(gòu)旋翼飛機(jī)的容損和疲勞評估
以下  2010 年 05 月 11 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

組合結(jié)構(gòu)旋翼飛機(jī)的容損和疲勞評估

  標(biāo)題:組合結(jié)構(gòu)旋翼飛機(jī)的容損和疲勞評估  機(jī)構(gòu):交通部(DOT)聯(lián)邦航空管理局(FAA)  作用:重開評議期  摘要:2010年1月6日,聯(lián)邦航空管理局(FAA)公布了一項(xiàng)法規(guī)制定提案通告(NPRM),提議修訂關(guān)于正常和運(yùn)輸種類旋翼飛機(jī)型式認(rèn)證要求的適航標(biāo)準(zhǔn)。本修正案將致力于組合結(jié)構(gòu)技術(shù)的發(fā)展,并且提供了國際統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。邀請公眾評議的期限為90天。評議期于2010年4月6日結(jié)束。然而,為了響應(yīng)歐洲航空安全局(EASA)的請求,聯(lián)邦航空管理局重開評議期直到2010年7月16日為止。重開評議期將使得聯(lián)邦航空管理局和歐洲航空安全局的法規(guī)制定程序更好的協(xié)調(diào),并且促進(jìn)達(dá)到通用國際標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)。  日期:2010年1月6日公布的法規(guī)制定通告(聯(lián)邦紀(jì)事第75卷第793項(xiàng))的評議期于2010年4月6日結(jié)束,重開評議期到2010年7月16日為止。

通報原文:[{"filename":"G_TBT_N_USA_511_Add.1En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20100519/G_TBT_N_USA_511_Add.1En.doc"}]

附件:

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