擬人試驗(yàn)裝置；混合型III –渀 10歲兒童碰撞試驗(yàn)假人
以下  2011 年 09 月 14 日 的信息根據(jù) 美國(guó) 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)；兒童約束系統(tǒng)

標(biāo)題：聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)；兒童約束系統(tǒng)機(jī)構(gòu)：交通部（DOT）國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）作用：最終規(guī)則摘要：本最終規(guī)則（RIN 2127-AJ44兩個(gè)文件中的第一個(gè)）修訂了聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)No. 213“兒童約束系統(tǒng)”中的一項(xiàng)規(guī)定，準(zhǔn)許國(guó)家公路交通安全管理局允許在2010年8月1日之前生產(chǎn)的兒童約束系統(tǒng)(CRSs)的生產(chǎn)商，選擇混合型II 渀6歲兒童（H2-6C）碰撞試驗(yàn)假人或混合型III渀6歲兒童（HIII-6C）碰撞試驗(yàn)假人進(jìn)行對(duì)兒童約束系統(tǒng)的國(guó)家公路交通安全管理局測(cè)試。本最終規(guī)則修訂該規(guī)定，允許目前生產(chǎn)兒童約束系統(tǒng)的生產(chǎn)商在另行通知之前用H2-6C碰撞試驗(yàn)假人或HIII-6C碰撞試驗(yàn)假人。雖然HIII-6C是一種功能最新型的先進(jìn)試驗(yàn)假人，但國(guó)家公路交通安全管理局認(rèn)為在單獨(dú)用這種碰撞試驗(yàn)假人測(cè)試兒童約束系統(tǒng)之前，該局應(yīng)當(dāng)完成不間斷的研究計(jì)劃，以改進(jìn)在聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS） No. 213中HIII-6C假人的可用性。日期：本最終規(guī)則于2011年9月9日生效。如果你希望請(qǐng)求本規(guī)則的再審議，你的請(qǐng)求必須不遲于2011年10月24日收到。 全文鏈接： http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2011-09-09/html/2011-23047.htm http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2011-09-09/pdf/2011-23047.pdf