2011年，中國官方確定北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東、深圳7個省市為首批碳排放權交易試點。2013年6月，深圳碳交易平臺率先上線交易。

　　自6月18日啟動以來，深圳碳市場交易超過12萬噸，交易金額逾800萬元人民幣。但價格遭遇“過山車”，平均交易價格由初始價28元/噸曾上漲至逾140元/噸，目前大概穩(wěn)定在80元/噸左右。

　　解振華本月早些時候接受中新社記者采訪時表示，中國的碳交易市場剛剛啟動，仍在摸索中，短期的價格波動并不意味著價格虛高。隨著供需的逐步穩(wěn)定，價格也會慢慢穩(wěn)定。

　　國官方確定的首批碳交易試點省市，地理區(qū)位和經(jīng)濟發(fā)展水平各不相同，有廣泛的代表性。觀察人士認為，這是在為未來構建全國統(tǒng)一的碳交易市場做準備。

　　經(jīng)濟學人智庫(EIU)在今年早些時候發(fā)布的《陣痛中前行：中國的碳交易試驗》報告中稱，“由于中國碳交易試點工作面臨諸多障礙，全國性碳交易計劃的推出尚需數(shù)年時間?！眻蟾媪谐龅摹爸T多障礙”，包括試點工作成效甚微，企業(yè)對碳交易產(chǎn)生不可避免的困惑，經(jīng)濟、財政、制度問題亟待解決等。

　　解振華表示，中國的碳市場不追求規(guī)模。截至目前，碳市場交易進展“比較順利”。