英國財政大臣喬治·奧斯本擬推出英國退出歐盟公投后的五項經(jīng)濟刺激措施，包括降低企業(yè)稅等，力圖保證英國對外資的吸引力。此外，奧斯本計劃年內(nèi)訪華維持與中國經(jīng)濟合作的升級態(tài)勢。

據(jù)英國《金融時報》報道,奧斯本計劃把公司稅率調(diào)至15%以下，此舉是為了吸引在英國退歐公投之后不敢前來投資的企業(yè)。上個月底進行的英國退出歐盟公投結果顯示，“脫歐”一方支持率為51.89％，“留歐”一方支持率為48.11％。英國脫離歐盟對海外投資者影響巨大，短期外匯市場波動導致資產(chǎn)價格面臨縮水，長期將影響部分企業(yè)借英國支點布局歐盟市場的戰(zhàn)略。

奧斯本希望把英國的公司稅率定在主要經(jīng)濟體中的最低水平，從目前的20%調(diào)低至15%以下，即為二十國集團(G20)中最低的。他表示，英國應當“繼續(xù)前進”，向投資者證明，該國仍然“對商業(yè)開放”。

報道稱，減稅幅度如此之大，將使英國公司稅率接近于愛爾蘭12.5%的水平，并將讓那些擔心成員國競相把稅率降到最低的歐盟財政部長們憤怒。

一名英國財政部發(fā)言人3日證實了這一新的公司稅目標。奧斯本沒有給出推行新稅率的時間框架，不過稅務和支出變動通常在接近年底前提交給英國議會的年度財政報告中公布，或在3月份預算發(fā)表日英國財政部闡述其完整財政方案時公布。

成員國企業(yè)稅稅率平均在25%的經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)的一份內(nèi)部備忘錄顯示，英國在退出歐盟后，不太可能試圖通過成為“避稅天堂”來吸引全球投資者。

OECD的稅務負責人表示，英國可以利用不受歐盟規(guī)則束縛的機會降低企業(yè)稅，但政治代價將是高昂的。

在英國公投選擇退出歐盟后，一些會計師和政策專家已提出，英國或許會削減對跨國公司獲利的征稅，還有可能幫助跨國公司對在歐盟其他國家的獲利避稅。

“退歐給英國競爭力帶來負面影響，可能會促使該國在稅收問題上變得更加激進”，路透社援引OECD的稅務負責人的話說，“如果繼續(xù)向那個方向前進，真的可能把英國變成‘避稅天堂’型的經(jīng)濟體，”不過他說，這么做存在實際操作和國內(nèi)政治方面的障礙。

除了減稅，奧斯本表示，他的五點經(jīng)濟振興計劃還包括，集中力量發(fā)起新一輪爭取中國投資的動作；確保對銀行放貸的支持；加大對“北方經(jīng)濟引擎”的投資力度以及維持英國的財政可信度。

奧斯本表示，英國將積極需求新的雙邊貿(mào)易協(xié)議，他將于今年對中國展開一次拓展訪問，以保持投資繼續(xù)流入英國。去年中英兩國高層領導人進行了互訪，兩國之間的經(jīng)濟合作被外界稱為進入了“黃金十年”，奧斯本推動的區(qū)域、基建項目也都是中國企業(yè)在英的重點合作領域。

去年中英雙方簽署了總價值約400億英鎊的合作協(xié)議，包括創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、零售、能源、航空航天等領域。英國政府當時便稱，這將為全英國帶來超過300億英鎊的貿(mào)易和投資協(xié)議，并創(chuàng)造逾3900個工作崗位。挽留中國投資者成為在任政府和繼任政府的重要任務。英國商務大臣賈韋德上周表示，盡管英國公投決定退出歐盟，中國科技巨頭華為仍對英國政府表示，他們在英國投資13億英鎊的計劃將如期推進。

盡管公眾財政遭受到了預期的沖擊，但奧斯本仍呼吁下一任首相繼續(xù)投資連接倫敦和北部的HS2鐵道項目、改善跨奔寧山脈鐵路，并批準建設新的第三條南北通道。

奧斯本表示，無論誰當選為首相，都應當尋求讓英國的商品、服務和金融服務最大限度地進入歐盟單一市場，但他承認，這可能受到制約，因為上月公投中的選民也想限制歐盟移民進入英國。

出于英國脫歐造成的不穩(wěn)定局面可能導致經(jīng)濟滯脹，英國財政大臣奧斯本已宣布放棄在2020年消除財政赤字并使英國財政出現(xiàn)盈余的目標。奧斯本表示，在英國宣布脫離歐盟的公投結果之后，英國經(jīng)濟已顯現(xiàn)“明顯的”震蕩。奧斯本早先表示，就業(yè)和增長前景將取決于英國如何應對脫歐的有關沖擊。