富士經(jīng)濟(jì)研究所報告顯示，由于環(huán)保汽車在全球范圍內(nèi)受到追捧，混合動力車及電動汽車走俏，今后幾年新能源汽車電池市場將迅速擴(kuò)大，2014年的規(guī)模將比2008年擴(kuò)大200倍以上。報告預(yù)計，2010年之后市場將迅速恢復(fù)并持續(xù)擴(kuò)大，至2014年，全球電池廠商的總出貨額將比2008年提高45.2%，達(dá)到6.2392萬億日元。其中，可充電電池的市場將擴(kuò)大至4.9983萬億日元，增幅為66.8%。值得一提的是，汽車產(chǎn)業(yè)的需求將成為電池市場擴(kuò)大的主要引擎，預(yù)計2009年汽車用鋰電池的出貨額將在2008年104億日元的基礎(chǔ)上翻番，提高到250億日元；而到2014年，該市場的規(guī)模將迅速擴(kuò)大至2.25萬億日元，是2008年的約215倍。

          據(jù)羅蘭·貝格關(guān)于全球新能源汽車前景的最新研究報告，預(yù)測2020年中國電力驅(qū)動總成零部件市場總值超100億歐元，其中2011年、2014年和2017年的市場總值分別為6億、 24億和56億歐元，中等估計的市場總值在2020年也將達(dá)到65億歐元，即使是保守估計也將達(dá)到24億歐元?；趯ξ磥?/SPAN>10年的預(yù)測，中國企業(yè)在未來混合動力和電動車領(lǐng)域的發(fā)展具有優(yōu)勢，特別包括新能源汽車電池在內(nèi)的核心零部件領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿艽?，因?yàn)橹袊髽I(yè)具有原材料成本優(yōu)勢、制造設(shè)備和勞動力成本優(yōu)勢，這將為中國在電動車領(lǐng)域的跨越式發(fā)展提供基礎(chǔ)。