ISO已經(jīng)制定了兩項關于船用燃油的新版標準，旨在滿足國際社會對空氣質(zhì)量、船舶安全、發(fā)動機性能和船員健康等方面日益增高的要求。
        ISO 8217:2010 《石油產(chǎn)品 — 燃油（F 級） — 船用燃油規(guī)范》 第4版是應ISO的合作伙伴 — 國際海事組織（IMO）的要求制定的，IMO希望在2010年7月1日 — 《國際船舶防污染公約》（MARPOL）附則VI修訂版的實施日之前發(fā)布出來。
        ISO 8217:2010 趕在了這個期限之前，已于6月15日 與一項配套標準的新版本一起發(fā)布，這項配套標準是：ISO 8216-1:2010 《石油產(chǎn)品 — 燃油（F級）分類 — 第1部分：船用燃油的種類》 。
        新版的ISO 8217和ISO 8216將有助于提高國際上對船用燃油種類認識的一致性，并使燃油質(zhì)量得到進一步提升。這兩項標準強化了現(xiàn)有的限制并增加了新的參數(shù)，以滿足該行業(yè)的科技發(fā)展和利益相關方不斷提高的期望值。
        這兩項標準是由ISO/TC 28“石油產(chǎn)品和潤滑油”制定的，具體負責這項工作的是第4分委會“分類與規(guī)范”的第6工作組“船用燃油的分類與規(guī)范”。