瑞典化學(xué)品管理局(Kemi)于2012年夏季和秋季期間對進(jìn)口汽車輪胎的約三十余家企業(yè)進(jìn)行了檢查。受檢查的企業(yè)被要求描述其如何保證進(jìn)口輪胎不含有超過限量水平的多環(huán)芳烴(polycyclic aromatic hydrocarbons,PAHs)。
PAHs指的是一大組化學(xué)物質(zhì),其中多種物質(zhì)具有對人類健康和環(huán)境有害的特性,有持久性、生物累積性和致癌性。PAHs可在于用作橡膠和輪胎增塑劑的芳烴填充油(高濃度多環(huán)芳烴油)中被發(fā)現(xiàn)。當(dāng)輪胎磨損時,就會釋放含有PAHs的顆粒,當(dāng)這些顆粒被人類吸入或通過空氣傳播到土地和水源中而存在于環(huán)境中時,可能會對人類健康造成損害。
一些歐盟國家已在早前通過一個聯(lián)合項(xiàng)目測試了輪胎和輪胎制造中使用的油質(zhì)。調(diào)查顯示,歐盟市場上有自歐盟外進(jìn)口的輪胎,并含有超限量的PAHs。
歐盟橡膠和輪胎制造商貿(mào)易協(xié)會(ETRMA)也對歐盟市場上的輪胎進(jìn)行了分析。在研究涉及的204種輪胎中,有21種不符合PAH濃度限量。這其中又有20種輪胎為中國制造。
瑞典研究的結(jié)果
大多數(shù)進(jìn)口商在針對此次檢查的回復(fù)中稱,已意識到歐盟針對PAHs的法規(guī),但它們報告的詳細(xì)程度和質(zhì)量參差不齊。企業(yè)確保產(chǎn)品符合法規(guī)的最常見方法之一,是要求歐盟外的供應(yīng)商提供認(rèn)證和其他相關(guān)文件。一些進(jìn)口商還提供了來自供應(yīng)商的分析報告。
但沒有一家企業(yè)聲明其自身進(jìn)行了任何檢測,只有少數(shù)表示總公司(位于歐盟另一個國家)已進(jìn)行了測試。一些企業(yè)在與供應(yīng)商簽署的文件中詳細(xì)描述了法規(guī)的具體要求,而其他的則僅列明了大體要求。一些公司表示已參觀了工廠現(xiàn)場。其他企業(yè)則表示其只使用面向歐洲市場生產(chǎn)輪胎的工廠,或僅有獲得“歐盟注冊”的輪胎,因此推定其產(chǎn)品符合法規(guī)要求。
法規(guī)
2010年1月1日起,若輪胎制造所使用的輪胎和油質(zhì)中法規(guī)列明的八種PAHs含量超過10毫克/千克,或苯并(а)芘含量超過1毫克/千克,將不得進(jìn)行銷售。該規(guī)則包含于歐盟法規(guī)(EC)第1907/2006號(REACH)法規(guī)附件十七第50條中。