美國(guó)為修訂車輛兒童約束系統(tǒng)側(cè)撞保護(hù)要求的提案重開評(píng)議期
信息來源：江蘇省技術(shù)性貿(mào)易措施信息平臺(tái) 發(fā)布日期：2014-06-16 閱讀：935次
2014年6月4日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全局（NHTSA）在聯(lián)邦公報(bào)上發(fā)布一條公告，重開2014年2月28日發(fā)布的一項(xiàng)規(guī)則制定提案的評(píng)議期。
該提案擬對(duì)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）No. 213“兒童約束系統(tǒng)”進(jìn)行修訂，對(duì)為重量在18kg以下的兒童設(shè)計(jì)的所有兒童約束系統(tǒng)提出側(cè)面碰撞性能要求。
正面和側(cè)面碰撞事故是導(dǎo)致大部分兒童乘員死亡的主要原因?，F(xiàn)行的FMVSS標(biāo)準(zhǔn)No. 213要求兒童約束系統(tǒng)滿足一個(gè)模擬以48.3 km/h的速度正面碰撞的動(dòng)態(tài)測(cè)試的要求。2014年2月發(fā)布的提案中，NHTSA增加了一項(xiàng)新的測(cè)試，要求兒童約束系統(tǒng)能夠在一個(gè)模擬全真車輛側(cè)面碰撞的動(dòng)態(tài)測(cè)試中保護(hù)兒童乘員的安全。在該測(cè)試中，將采用一個(gè)新開發(fā)的儀表化碰撞測(cè)試假人來代表一個(gè)3歲的兒童（稱為“Q3s”假人）和一個(gè)應(yīng)用成熟的12個(gè)月嬰兒測(cè)試假人（CRABI假人）。
該項(xiàng)規(guī)則制定提案原有3個(gè)月的評(píng)議期，到2014年4月28日結(jié)束。2014年3月，NHTSA接到了來自青少年產(chǎn)品制造商協(xié)會(huì)（JPMA）的申請(qǐng)，要求延長(zhǎng)120天評(píng)議期，使制造商有機(jī)會(huì)對(duì)測(cè)試中使用的“Q3s”假人進(jìn)行深入的了解、測(cè)試和評(píng)估，以提供實(shí)質(zhì)性的、量化的數(shù)據(jù)反饋給NHTSA。
NHTSA同意了該申請(qǐng)，并最終決定重新開放對(duì)該提案的評(píng)議期120天，到2014年10月2日結(jié)束。
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