| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機構(gòu)：美國國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）(512) |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：轎車，輕型卡車
ICS：[{"uid":"43.100"},{"uid":"43.080"},{"uid":"13.020"}] HS：[{"uid":"8703"},{"uid":"8704"}] |
| 5. |
通報標(biāo)題：制定輕型車輛溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)平均燃料經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)提案頁數(shù)：37頁 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述： 環(huán)保署（EPA）和美國國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）現(xiàn)頒布聯(lián)合提案制定一個國家計劃，該計劃包含減少溫室氣體排放及提高燃油經(jīng)濟性的輕型車輛新標(biāo)準(zhǔn)。聯(lián)合提案與奧巴馬總統(tǒng)為回應(yīng)批評美國必須應(yīng)對全球氣候變化及減少石油消耗而在2009年5月19日宣布的國家燃油效率政策一致。EPA現(xiàn)根據(jù)大氣凈化法提出溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)，NHTSA根據(jù)修訂的能源政策與節(jié)約法提出企業(yè)平均燃料經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)適用于轎車、輕型卡車及中型客車，包括2012至2016型號年，體現(xiàn)出協(xié)調(diào)一致的國家計劃。根據(jù)國家計劃，汽車生產(chǎn)商可以單獨建立一個滿足計劃所有要求的國內(nèi)輕型車輛企業(yè),同時確保消費者豐富的車輛品種選擇。 |
| 7. | 目的和理由：環(huán)境保護(hù) |
| 8. | 相關(guān)文件： |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 2009/11/27 |
| 11. |
文本可從以下機構(gòu)得到：
[ ] 國家通報機構(gòu)
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