1. | 通報成員:美國 |
2. | 負責(zé)機構(gòu):環(huán)保署(EPA)、交通部(DOT)國家公路交通安全管理局(NHTSA)(598) |
3. |
通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:機動車輛燃油經(jīng)濟性標(biāo)識
ICS:[{"uid":"13.020"},{"uid":"43.020"}] HS:[{"uid":"87"}] |
5. |
通報標(biāo)題:修訂和添加機動車輛燃油經(jīng)濟性標(biāo)識:規(guī)則提案頁數(shù):126頁 使用語言:英語 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡述:環(huán)保署(EPA)和國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在進行一項聯(lián)合的法規(guī)制定,重新設(shè)計并在所有在美國銷售的新汽車和輕型卡車窗貼上張貼的現(xiàn)有燃油經(jīng)濟性標(biāo)識上添加信息。重新設(shè)計的標(biāo)簽將向美國消費者提供關(guān)于燃油經(jīng)濟性和油耗、燃油成本,以及從2012型號年的汽車和卡車開始與購買新車相關(guān)的環(huán)境影響新信息。該行動同樣也將為隨時準(zhǔn)備進入美國市場的某些先進技術(shù)車輛,特別是插入式混合動力電動汽車和電動汽車研制新的標(biāo)識。由于《2007年的能源獨立和安全法案》(EISA)強加了幾項新的標(biāo)識要求、由于該機構(gòu)認為可以改進現(xiàn)有的標(biāo)識,以便有助于消費者做出更加知情的購車決定、由于為正在商業(yè)化的先進技術(shù)車輛研制新標(biāo)識正是時候,所以國家公路交通安全管理局(NHTSA)和環(huán)保署(EPA)提議了這些修訂。本提案同樣也與環(huán)保署和國家公路交通安全管理局新近聯(lián)合制定的,規(guī)定統(tǒng)一的聯(lián)邦溫室氣體(GHG)排放和對2012-2016型號年新汽車、運動型多用途車、小型貨車和皮卡的公司平均燃油經(jīng)濟性(CAFE)標(biāo)準(zhǔn)相一致。 |
7. | 目的和理由:保護環(huán)境和保護消費者 |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
待定 擬生效日期: 待定 |
10. | 意見反饋截至日期: 2010/11/22 |
11. |
文本可從以下機構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機構(gòu)
[X] 國家咨詢點,或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
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