| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負責(zé)機構(gòu)： |
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通報依據(jù)的條款：
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：
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通報標題：中型和重型發(fā)動機和車輛溫室氣體排放標準和燃料效率標準頁數(shù)： 使用語言： 鏈接網(wǎng)址： |
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內(nèi)容簡述：以下 2011 年 01 月 06 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。 中型和重型發(fā)動機及車輛溫室氣體排放標準和燃料效率標準 標題：中型和重型發(fā)動機及車輛溫室氣體排放標準和燃料效率標準部門：環(huán)保署（EPA）和交通部（DOT）國家公路交通安全管理局 （NHTSA）措施：修訂摘要：國家公路交通安全管理局 （NHTSA）和環(huán)保署（EPA）在2010年11月30日的聯(lián)邦紀事上公布了增加公路重型車輛燃料效率和減少溫室氣體排放的綜合性重型車輛國家計劃法規(guī)提案，以響應(yīng)2010年5月21日的總統(tǒng)令，采取協(xié)調(diào)一致的步驟生產(chǎn)新一代清潔車輛。由于確定汽油的等價燃料消耗CO2排放時使用了錯誤的轉(zhuǎn)換因數(shù)，該文件無意中將某些錯誤的燃料消耗值包括在NHTSA導(dǎo)言特別表中。該文件還將某些舍入誤差包括在NHTSA導(dǎo)言特別表中。本文件通過批準統(tǒng)一的NHTSA導(dǎo)言特別表等價燃料消耗近似誤差修改了舍入誤差并且適當(dāng)修改了轉(zhuǎn)換因數(shù)。生效日期：不同；參見全文。 文本可從以下機構(gòu)得到: [ ] 國家通報機構(gòu) [ ] 國家咨詢點，或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供): |
| 7. | 目的和理由： |
| 8. | 相關(guān)文件： |
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擬批準日期：
擬生效日期： |
| 10. | 意見反饋截至日期： |
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文本可從以下機構(gòu)得到：
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