2020年5月11日，阿根廷生產發(fā)展部在阿根廷《官方公報》發(fā)布2020年第205號決議，應摩托車和自行車工業(yè)商會和阿根廷企業(yè)OLMO BIKES S.A.、BICICLETAS FUTURAS.R.L.、RODABER S.A.、INDUSTRIAS KMG S.A.和ZELARAYAN JUAN CARLOS的申請，決定對原產于中國大陸和中國臺灣地區(qū)的自行車（包括輪圈直徑為10英寸、12英寸、16英寸、20英寸、24英寸和26英寸的無變速自行車，以及尺寸為24英寸和26英寸的有變速自行車，西班牙語：bicicletas rodados 10, 12, 16, 20 y 24 sin cambios, 24 con cambios, 26 sin cambios y 26 con cambios）啟動反傾銷日落合并情勢變遷復審立案調查；同時對原產于中國大陸的14英寸自行車（西班牙語：bicicletas rodado 14）啟動反傾銷日落合并情勢變遷復審立案調查。涉案產品的南共市海關編碼為8712.00.10。決議自發(fā)布之日起生效。在審查程序結束前，2015年第328號決議確定的反傾銷措施持續(xù)有效。

2015年5月14日，阿根廷前經濟與公共財政部發(fā)布2015年第328號決議，對原產于中國大陸和中國臺灣地區(qū)的自行車作出反傾銷終裁，維持2008年11月13日第615號決議確定的反傾銷措施，有效期為五年。同時，根據(jù)2015年第328號決議，對原產于中國大陸的自行車車架和前叉零件（不包括轉軸）繼續(xù)維持2009年2月12第43號決議確定的反傾銷措施。

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