2019年10月23日,中國質量認證中心(英文縮寫CQC)在其官網(wǎng)上發(fā)布《關于類別701602摩托車節(jié)能認證實施要求變更的通知》,對CQC31-499111-2015 摩托車節(jié)能認證實施規(guī)則進行了修訂?!?/p>
申請類別:701602
一、 主要修訂內容:
1、認證依據(jù)標準、檢驗依據(jù)標準由GB 15744-2008、GB/T 24157-2017,代替CQC3151-2015《摩托車節(jié)能認證技術規(guī)范》;
2、適用范圍由“采用內燃機驅動或電驅動且已經(jīng)獲得國家強制性產(chǎn)品認證的摩托車(L3、L4、L5)的節(jié)能認證”改為“采用內燃機驅動或電驅動且已經(jīng)獲得國家強制性產(chǎn)品認證的L3(內燃機驅動+電驅動)、L4(內燃機驅動)和L5(內燃機驅動)的摩托車的節(jié)能認證;
3、修改試驗結果判定(4.4節(jié)),取消燃油(能量)效率評價等級。
二、 實施方案:
1、自公告之日起,CQC將采用新版規(guī)則實施認證并出具認證證書。
2、對于已按修訂前實施規(guī)則獲得認證證書的相關產(chǎn)品,證書持有人應于規(guī)則實施修訂之日起一年內完成證書轉換工作。L3(電驅動)關于GB/T 24157-2017標準的試驗項目和標準條款見表1。
表1 GB/T 24157-2017型式試驗項目和標準條款
樣品名稱 | 試驗項目 | 依據(jù)標準 | 備注 |
L3(電驅動) | 續(xù)駛里程和能量消耗率 | GB/T 24157-2017第5.7條 | 新標準技術要求發(fā)生變化,需按照2017版標準檢測 |
剩余電量指示參數(shù) | GB/T 24157-2017第5.8條 | 新增項目,摩托車節(jié)能認證不檢測此項目 | |
備注:容量3 kW·h以上車輛,因試驗時間延長,檢驗成本增加50%。 | |||
GB/T 24157-2017《電動摩托車和電動輕便摩托車續(xù)駛里程及殘電指示試驗方法》已于2017年12月29日發(fā)布,2018年07月01日起實施。
針對標準變更中可能存在異議的一些新要求予以明確如下,試驗合格后CQC換發(fā)新版認證證書:
(1)測量續(xù)駛里程、能量消耗率、剩余電量指示三個參數(shù);
?。?) 應按照工況法及等速法測量續(xù)駛里程和能量消耗率,按照等速法測量剩余電量指示;
?。?)試驗車輛必須配置剩余電量指示裝置和警示裝置,可參照附錄A典型樣式,并對剩余電量警示里程予以說明;
本項目試驗中的最高車速應選取按照本標準第3.1條加載的車輛持續(xù)行駛10分鐘最高的穩(wěn)定車速。
3、逾期未完成轉換的認證證書,CQC將予以暫停,超過暫停期3個月仍未完成證書轉換工作的,將撤銷相關認證證書。