| 1. | 通報(bào)成員：美國(guó) |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全管理局(FMCSA)、交通部(DOT)[2244]指定處理有關(guān)通報(bào)的意見的機(jī)構(gòu)或當(dāng)局的名稱和地址（包括電話和傳真號(hào)碼、電子郵件和網(wǎng)站地址，如果有）如果與上述不同，應(yīng)注明：請(qǐng)將意見提交至：美國(guó)WTOTBT咨詢點(diǎn)，電子郵件：usatbtep@nist.gov |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：2.9.2[X],2.10.1[ ],5.6.2[ ],5.7.1[ ],3.2[ ],7.2[ ],
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：機(jī)動(dòng)車油箱超限；燃料系統(tǒng)（ICS編碼：43.060.40）；商用車（ICS編碼：43.080）HS編碼:??ICS編碼:43.080,43.060.40
ICS： HS： |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：安全運(yùn)行所必需的零件和附件；油箱過(guò)滿限制；頁(yè)數(shù)：4 使用語(yǔ)言：英語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述：規(guī)章制定提案公告——美國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全管理局（FMCSA）擬議廢除《聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全條例》（FMCSRs）中的一項(xiàng)規(guī)定，即1973年1月1日之后制造的液體燃料箱，其設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)須確保在正常加注操作中加注量不得超過(guò)燃料箱液體容量的95%。此項(xiàng)提案系響應(yīng)商用車安全聯(lián)盟（CVSA）提出的規(guī)則制定請(qǐng)?jiān)?。若該變更生效，將消除FMCSRs中一項(xiàng)過(guò)時(shí)且不必要的技術(shù)要求。 |
| 7. | 目的和理由：防止欺詐行為和保護(hù)消費(fèi)者；節(jié)省成本及提高生產(chǎn)力 |
| 8. | 相關(guān)文件： 90聯(lián)邦公報(bào)(FR)22923，2025年5月30日；聯(lián)邦法規(guī)(CFR)第49篇第393部分：https：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2025-05-30/html/2025-09719.htmhttps：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2025-05-30/pdf/2025-09719.pdf本擬議規(guī)則制定通知的案卷號(hào)為FMCSA-2025-0117。摘要文件夾可在https：//www.regulations.gov/docket/FMCSA-2025-0117/document的regulations.gov上獲得，并提供對(duì)主要文件和收到的意見的訪問(wèn)。也可以通過(guò)搜索案卷號(hào)從Regulations.gov獲取文件。世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者被要求在美國(guó)東部時(shí)間2025年7月29日下午4點(diǎn)或之前向美國(guó)TBT詢問(wèn)點(diǎn)提交意見。美國(guó)技術(shù)性貿(mào)易壁壘咨詢點(diǎn)從世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者那里收到的意見將與FMCSA分享，如果在評(píng)議期間收到，也將提交給Regulations.gov的備審單。 |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期：2025-07-29 |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
[ ]國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu)[ ]國(guó)家咨詢點(diǎn)，或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/USA/25_03867_00_e.pdf
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