| 1. | 通報(bào)成員:美國(guó) |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu): |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS: HS: |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題:2027車型年及后續(xù)輕型和中型車輛的多污染物排放標(biāo)準(zhǔn)頁(yè)數(shù): 使用語(yǔ)言: 鏈接網(wǎng)址: |
| 6. |
內(nèi)容簡(jiǎn)述: 補(bǔ)遺理由: [ ]評(píng)議期變更-日期: [ ]通過(guò)的通報(bào)措施-日期: [X]公布的通報(bào)措施-日期:2024年4月18日 [X]通報(bào)措施生效-日期:2024年6月17日 [X]最終措施文本可從以下途徑獲取[腳注參考文件:1]:[1:該信息可以通過(guò)包括網(wǎng)站地址、pdf附件或其他可以獲取最終/修改措施和/或解釋性指南的信息提供。] 《聯(lián)邦公報(bào)》(FR)第89卷第27842頁(yè);《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第40編第85、86、600、1036、1037、1066和1068部分: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-04-18/html/2024-06214.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-04-18/pdf/2024-06214.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_02697_00_e.pdf [ ]通報(bào)措施被撤回或撤銷-日期: 如果措施被重新通報(bào),相關(guān)編號(hào): [ ]通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更,文本可從以下途徑獲取1: 新的意見(jiàn)反饋截止日期(如適用): [ ]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲取1: [ ]其他:
說(shuō)明:根據(jù)清潔空氣法案(CAA)的規(guī)定,環(huán)境保護(hù)署(EPA)正在為輕型車輛和2b類和3類(“中型”)車輛的標(biāo)準(zhǔn)污染物和溫室氣體(GHG)制定新的、更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)將在2027至2032車型年期間逐步實(shí)施。此外,環(huán)保署還將在多個(gè)領(lǐng)域完成對(duì)溫室氣體計(jì)劃的修訂,包括非循環(huán)和空調(diào)信用額度、在合規(guī)統(tǒng)計(jì)中處理與零排放車輛和插電式混合動(dòng)力汽車相關(guān)的上游排放、中型車輛激勵(lì)乘數(shù)以及車輛認(rèn)證和合規(guī)性。環(huán)保署還將制定新的標(biāo)準(zhǔn),控制非完整中型車輛的加油排放,以及輕型和中型電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的電池耐用性和保修要求。環(huán)保署還將最終確定一些細(xì)微的修訂,以更新與售后市場(chǎng)燃油轉(zhuǎn)換、進(jìn)口車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸發(fā)排放測(cè)試程序和測(cè)試燃油規(guī)范相關(guān)的計(jì)劃要求,從而測(cè)量燃油經(jīng)濟(jì)性。 該最終法規(guī)于2024年6月17日生效。聯(lián)邦公報(bào)局局長(zhǎng)批準(zhǔn)自2024年6月17日起通過(guò)援引納入該法規(guī)中所列的若干出版物。2023年3月27日,聯(lián)邦公報(bào)局局長(zhǎng)批準(zhǔn)以援引方式納入該法規(guī)中所列的若干出版物。 《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第40編第85、86、600、1036、1037、1066和1068部分 該最終法規(guī)以及第G/TBT/N/USA/1991號(hào)文件通報(bào)的擬議法規(guī)的案卷號(hào)為EPA-HQ-OAR-2022-0829。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,網(wǎng)址為:https://www.regulations.gov/docket/EPA-HQ-OAR-2022-0829/document,并可查閱主要文件和證明文件以及收到的意見(jiàn)。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號(hào)獲取文件。 |
| 7. | 目的和理由: |
| 8. | 相關(guān)文件: |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期: |
| 10. | 意見(jiàn)反饋截至日期: |
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文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
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補(bǔ)遺理由:
[ ]評(píng)議期變更-日期:
[ ]通過(guò)的通報(bào)措施-日期:
[X]公布的通報(bào)措施-日期:2024年4月18日
[X]通報(bào)措施生效-日期:2024年6月17日
[X]最終措施文本可從以下途徑獲取[腳注參考文件:1]:[1:該信息可以通過(guò)包括網(wǎng)站地址、pdf附件或其他可以獲取最終/修改措施和/或解釋性指南的信息提供。]
《聯(lián)邦公報(bào)》(FR)第89卷第27842頁(yè);《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第40編第85、86、600、1036、1037、1066和1068部分:
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-04-18/html/2024-06214.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-04-18/pdf/2024-06214.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_02697_00_e.pdf
[ ]通報(bào)措施被撤回或撤銷-日期:
如果措施被重新通報(bào),相關(guān)編號(hào):
[ ]通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更,文本可從以下途徑獲取1:
新的意見(jiàn)反饋截止日期(如適用):
[ ]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲取1:
[ ]其他:
說(shuō)明:根據(jù)清潔空氣法案(CAA)的規(guī)定,環(huán)境保護(hù)署(EPA)正在為輕型車輛和2b類和3類(“中型”)車輛的標(biāo)準(zhǔn)污染物和溫室氣體(GHG)制定新的、更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)將在2027至2032車型年期間逐步實(shí)施。此外,環(huán)保署還將在多個(gè)領(lǐng)域完成對(duì)溫室氣體計(jì)劃的修訂,包括非循環(huán)和空調(diào)信用額度、在合規(guī)統(tǒng)計(jì)中處理與零排放車輛和插電式混合動(dòng)力汽車相關(guān)的上游排放、中型車輛激勵(lì)乘數(shù)以及車輛認(rèn)證和合規(guī)性。環(huán)保署還將制定新的標(biāo)準(zhǔn),控制非完整中型車輛的加油排放,以及輕型和中型電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的電池耐用性和保修要求。環(huán)保署還將最終確定一些細(xì)微的修訂,以更新與售后市場(chǎng)燃油轉(zhuǎn)換、進(jìn)口車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸發(fā)排放測(cè)試程序和測(cè)試燃油規(guī)范相關(guān)的計(jì)劃要求,從而測(cè)量燃油經(jīng)濟(jì)性。
該最終法規(guī)于2024年6月17日生效。聯(lián)邦公報(bào)局局長(zhǎng)批準(zhǔn)自2024年6月17日起通過(guò)援引納入該法規(guī)中所列的若干出版物。2023年3月27日,聯(lián)邦公報(bào)局局長(zhǎng)批準(zhǔn)以援引方式納入該法規(guī)中所列的若干出版物。
《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第40編第85、86、600、1036、1037、1066和1068部分
該最終法規(guī)以及第G/TBT/N/USA/1991號(hào)文件通報(bào)的擬議法規(guī)的案卷號(hào)為EPA-HQ-OAR-2022-0829。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,網(wǎng)址為:https://www.regulations.gov/docket/EPA-HQ-OAR-2022-0829/document,并可查閱主要文件和證明文件以及收到的意見(jiàn)。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號(hào)獲取文件。