| 1. | 通報(bào)成員:美國(guó) |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu): |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS: HS: |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題:緊急逃生呼吸器標(biāo)準(zhǔn)頁(yè)數(shù): 使用語(yǔ)言: 鏈接網(wǎng)址: |
| 6. |
內(nèi)容簡(jiǎn)述: 補(bǔ)遺理由: [ ]評(píng)議期變更-日期: [ ]通過(guò)的通報(bào)措施-日期: [X]公布的通報(bào)措施-日期:2024年1月26日 [X]通報(bào)措施生效-日期: 2024年3月26日 [X]最終措施文本可從以下途徑獲取[腳注參考文件:1]:[1:該信息可以通過(guò)包括網(wǎng)站地址、pdf附件或其他可以獲取最終/修改措施和/或解釋性指南的信息提供。] 《聯(lián)邦公報(bào)》(FR)第89卷第5113頁(yè);《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第49編第227部分: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-01-26/html/2024-01074.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-01-26/pdf/2024-01074.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_00786_00_e.pdf [ ]通報(bào)措施被撤回或撤銷(xiāo)-日期: 如果措施被重新通報(bào),相關(guān)編號(hào): [ ]通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更,文本可從以下途徑獲取1: 新的意見(jiàn)反饋截止日期(如適用): [ ]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲取1: [ ]其他:
說(shuō)明:最終法規(guī)——聯(lián)邦鐵路管理局(FRA)將從三個(gè)方面修訂其與職業(yè)噪聲暴露相關(guān)的法規(guī)。首先,作為對(duì)國(guó)會(huì)授權(quán)的回應(yīng),聯(lián)邦鐵路管理局將擴(kuò)大這些法規(guī)的適用范圍,每名列車(chē)員和某些其他雇員在運(yùn)輸發(fā)生事故時(shí)會(huì)造成吸入危險(xiǎn)的危險(xiǎn)材料的貨運(yùn)列車(chē)機(jī)車(chē)駕駛室內(nèi)工作時(shí),要求鐵路公司為其提供適當(dāng)?shù)墓馐骄o急逃生呼吸器。其次,聯(lián)邦鐵路管理局將其法規(guī)中這一部分的名稱從“職業(yè)噪音暴露”變更為“機(jī)車(chē)駕駛室內(nèi)職業(yè)安全和健康”,以反映該最終法規(guī)的新增主題,并做出其他符合規(guī)定的修訂。第三,聯(lián)邦鐵路管理局將刪除說(shuō)明聯(lián)邦鐵路管理局法規(guī)這一部分的優(yōu)先效力條款,因?yàn)樵摋l款沒(méi)有必要。 該最終法規(guī)將于2024年3月26日生效。截至2024年3月26日,聯(lián)邦公報(bào)主管已批準(zhǔn)以提述方式納入該法規(guī)中所列的若干出版物。 《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第49編第227部分 該最終法規(guī)和第G/TBT/N/USA/1978號(hào)文件通報(bào)的擬議法規(guī)制定補(bǔ)充通知的案卷號(hào)為FRA-2009-0044。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,網(wǎng)址為:https://www.regulations.gov/docket/FRA-2009-0044/document,并可查閱主要文件和證明文件以及收到的意見(jiàn)。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號(hào)獲取文件。 |
| 7. | 目的和理由: |
| 8. | 相關(guān)文件: |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期: |
| 10. | 意見(jiàn)反饋截至日期: |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
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補(bǔ)遺理由:
[ ]評(píng)議期變更-日期:
[ ]通過(guò)的通報(bào)措施-日期:
[X]公布的通報(bào)措施-日期:2024年1月26日
[X]通報(bào)措施生效-日期: 2024年3月26日
[X]最終措施文本可從以下途徑獲取[腳注參考文件:1]:[1:該信息可以通過(guò)包括網(wǎng)站地址、pdf附件或其他可以獲取最終/修改措施和/或解釋性指南的信息提供。]
《聯(lián)邦公報(bào)》(FR)第89卷第5113頁(yè);《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第49編第227部分:
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-01-26/html/2024-01074.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-01-26/pdf/2024-01074.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_00786_00_e.pdf
[ ]通報(bào)措施被撤回或撤銷(xiāo)-日期:
如果措施被重新通報(bào),相關(guān)編號(hào):
[ ]通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更,文本可從以下途徑獲取1:
新的意見(jiàn)反饋截止日期(如適用):
[ ]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲取1:
[ ]其他:
說(shuō)明:最終法規(guī)——聯(lián)邦鐵路管理局(FRA)將從三個(gè)方面修訂其與職業(yè)噪聲暴露相關(guān)的法規(guī)。首先,作為對(duì)國(guó)會(huì)授權(quán)的回應(yīng),聯(lián)邦鐵路管理局將擴(kuò)大這些法規(guī)的適用范圍,每名列車(chē)員和某些其他雇員在運(yùn)輸發(fā)生事故時(shí)會(huì)造成吸入危險(xiǎn)的危險(xiǎn)材料的貨運(yùn)列車(chē)機(jī)車(chē)駕駛室內(nèi)工作時(shí),要求鐵路公司為其提供適當(dāng)?shù)墓馐骄o急逃生呼吸器。其次,聯(lián)邦鐵路管理局將其法規(guī)中這一部分的名稱從“職業(yè)噪音暴露”變更為“機(jī)車(chē)駕駛室內(nèi)職業(yè)安全和健康”,以反映該最終法規(guī)的新增主題,并做出其他符合規(guī)定的修訂。第三,聯(lián)邦鐵路管理局將刪除說(shuō)明聯(lián)邦鐵路管理局法規(guī)這一部分的優(yōu)先效力條款,因?yàn)樵摋l款沒(méi)有必要。
該最終法規(guī)將于2024年3月26日生效。截至2024年3月26日,聯(lián)邦公報(bào)主管已批準(zhǔn)以提述方式納入該法規(guī)中所列的若干出版物。
《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第49編第227部分
該最終法規(guī)和第G/TBT/N/USA/1978號(hào)文件通報(bào)的擬議法規(guī)制定補(bǔ)充通知的案卷號(hào)為FRA-2009-0044。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,網(wǎng)址為:https://www.regulations.gov/docket/FRA-2009-0044/document,并可查閱主要文件和證明文件以及收到的意見(jiàn)。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號(hào)獲取文件。