聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)；兒童保護(hù)系統(tǒng)
以下  2008 年 01 月 23 日 的信息根據(jù) 美國(guó) 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

補(bǔ)遺

聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)；兒童約束系統(tǒng)；人體模擬試驗(yàn)裝置(混合III10歲和混合III 6歲兒童模型) 部門：交通部(DOT)，國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA)。 措施：法規(guī)制定提案補(bǔ)充公告(SNPRM) 本公告補(bǔ)充2005年8月31日的國(guó)家高速公路交通安全管理局（NHTSA）法規(guī)制定提案公告(NPRM)，擬：(a)擴(kuò)大聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS) No.213—兒童約束系統(tǒng)—的適用性，約束至80磅以下兒童，及(b) 要求加高兒童坐椅及其它約束裝置，使其符合10歲兒童模型碰撞試驗(yàn)性能標(biāo)準(zhǔn)。在法規(guī)制定提案補(bǔ)充公告(SNPRM)第1部分，國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA)提出一個(gè)在兒童約束裝置中定位10歲兒童模型的試驗(yàn)程序，以減少在法規(guī)制定提案公告(NPRM)之后進(jìn)行的滑車試驗(yàn)中模型顯示出的臉與脖子下部接觸產(chǎn)生的差異。在第1部分中還要求對(duì)法規(guī)制定提案公告(NPRM)中的其它變更或說(shuō)明提出意見(jiàn)，以響應(yīng)公開(kāi)評(píng)議。在法規(guī)制定提案補(bǔ)充公告(SNPRM)第2部分中，根據(jù)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS) No.213合格檢測(cè)，我們提出增加一個(gè)在兒童約束裝置中定位混合III 6歲兒童模型的乘坐程序。由于由試驗(yàn)?zāi)Ｐ瞳@得的HIC測(cè)量數(shù)據(jù)的可變性的關(guān)系，導(dǎo)致國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA)推遲強(qiáng)制在合格檢測(cè)中使用該模型。乘坐程序?qū)?yīng)對(duì)可變性問(wèn)題并促進(jìn)該模型作為合格檢測(cè)器具的全面使用。 提意見(jiàn)截止日期：2008年3月24日 欲獲取更多信息請(qǐng)聯(lián)系： 羅杰 索爾 博士 法規(guī)制定辦公室 國(guó)家高速公路交通安全管理局 美國(guó)交通部 1200新澤西大街，SE. 西部大廈 華盛頓，DC 20590 美國(guó) 電話: (+1 202) 366 1740 傳真: (+1 202) 493 2990 G/TBT/N/USA/140/Add.1的全文可在以下網(wǎng)址獲?。?http://a257.g.akamaitech.net/7/257/2422/01jan20081800/edocket.access.gpo.gov/2008/E8-856.htm http://a257.g.akamaitech.net/7/257/2422/01jan20081800/edocket.access.gpo.gov/2008/pdf/E8-856.pd