| 1. | 通報(bào)成員：美國 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)： |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：
ICS：[] HS：[] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：控制新機(jī)動(dòng)車輛空氣污染排放：對重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛進(jìn)行使用中的測試頁數(shù)： 使用語言： 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. |
內(nèi)容簡述：以下 2008 年 03 月 13 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā)。 補(bǔ)遺 重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及車輛在用測試方法；便攜式排放測量系統(tǒng)的排放測量精度容限及程序修訂。 摘要：美國環(huán)保署(EPA)擬批準(zhǔn)氣體污染物最終精度容限并對以前的在用測試程序作出變更。 提意見最后期限：2008年4月14日 全文可從以下網(wǎng)址獲?。?http://a257.g.akamaitech.net/7/257/2422/01jan20081800/edocket.access.gpo.gov/2008/08-1017.htm http://a257.g.akamaitech.net/7/257/2422/01jan20081800/edocket.access.gpo.gov/2008/pdf/08-1017.pdf |
| 7. | 目的和理由： |
| 8. | 相關(guān)文件： |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
擬生效日期： |
| 10. | 意見反饋截至日期： |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
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