1. | 通報(bào)成員:加拿大 |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):交通部 |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:轎車,卡車,公共汽車
ICS:[{"uid":"43.020"},{"uid":"43.040"},{"uid":"43.080"},{"uid":"43.100"}] HS:[{"uid":"87"}] |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:機(jī)動(dòng)車輛安全法規(guī)修訂提案(標(biāo)準(zhǔn)216 —車頂抗壓強(qiáng)度及標(biāo)準(zhǔn)220—翻滾保護(hù))頁數(shù):9頁 使用語言:英語和法語 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡述:機(jī)動(dòng)車輛安全法規(guī)修訂提案修訂了涉及車頂抗壓強(qiáng)度和翻滾保護(hù)的加拿大安全標(biāo)準(zhǔn),以改善機(jī)動(dòng)車輛安全法規(guī)一覽表IV中規(guī)定的車輛翻滾時(shí)的乘員安全性(以下提及分別稱為加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)216 和 220)。修訂需要與美國最近提出的安全標(biāo)準(zhǔn)保持一致。修訂將更新適用于轎車和校車的車頂抗壓安全標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)216的修訂是: — 適用車輛總重量(GVWR)從2 722 kg 增加至 4 536 kg; — 施加的力從空載車輛重量的1.5倍增加至2.5倍; — 取消了適用于轎車的最大力; — 用規(guī)定保持中等身材男性乘員頭部活動(dòng)空間代蘀了侵入性能標(biāo)準(zhǔn); — 修訂了檢測裝置,把車輛固定在支承點(diǎn)的4個(gè)臺(tái)座上; — 名稱“車頂侵入保護(hù)”改為“車頂抗壓強(qiáng)度”。 此外,加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)216修訂提案提出允許非完整車輛制造的、總重量小于4 536 kg的高頂或活動(dòng)頂多用途轎車、卡車或公共汽車由生產(chǎn)商選擇使用加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)216或加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)220進(jìn)行檢測。加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)216要求在車頂前角施加負(fù)載,而加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)220要求在車頂中央施加均勻負(fù)載。 |
7. | 目的和理由:保護(hù)人類安全 |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
在美國頒布最終法規(guī)時(shí)或稍后。預(yù)計(jì)美國法規(guī)制定將在2008年完成。 擬生效日期: 本法規(guī)在官方公報(bào)第III部分公布之日即生效。 |
10. | 意見反饋截至日期: 2008/06/05 |
11. |
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