新機動車輛和新機動車輛發(fā)動機空氣污染控制 – 重型車輛和發(fā)動機標準；車載故障診斷系統要求；規(guī)則提案
以下  2009 年 03 月 04 日 的信息根據 美國 代表團的要求分發(fā)。

補遺

機構： 環(huán)保署 標題：控制由新機動車輛和新機動車輛發(fā)動機產生的空氣污染；要求在2010年和之后，在公路應用中使用的，超過14,000磅的重型發(fā)動機安裝車載故障診斷系統的法規(guī)；修訂有關14,000磅以下的柴油公路重型車輛車載故障診斷系統要求 作用： 最終規(guī)則。 摘要：本最終規(guī)則將要求先進的排放控制系統通過車載故障診斷系統（OBD）監(jiān)控故障，自90年代中期以來，已經在乘用車輛上要求有類似的系統。本最終規(guī)則將要求制造商安裝車載故障診斷系統，監(jiān)控排放控制組件的運行，并提醒車輛駕駛員任何探測到的需要維修的排放系統故障。其同樣還要求制造商獲知在必要時對車載故障診斷系統、相關的發(fā)動機排放組件進行維修保養(yǎng)的維修保養(yǎng)行業(yè)的信息。最后，本最終規(guī)則修訂了有關14,000磅以下的重型車輛柴油發(fā)動機的某些現行的車載故障診斷系統的要求。 生效日期： 2009年4月27日 聯系人： 美國環(huán)保署 國家車輛和燃料排放實驗室，評定和標準處 托德 舍伍德 2000 Traverwood Drive Ann Arbor, MI 48105 USA 電話；(734) 214-4405 傳真：(734) 214-4816 電子信箱：sherwood.todd@epa.gov 全文在： http://edocket.access.gpo.gov/2009/E9-2405.htm http://edocket.access.gpo.gov/2009/pdf/E9-2405.pdf