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廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)通報(bào)與召回TBT通報(bào)
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/CAN/260
2009-03-26
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報(bào)
1
以下通報(bào)根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報(bào)成員:加拿大
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):交通部
3. 通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:機(jī)動(dòng)車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)
ICS:[{"uid":"43.020"},{"uid":"43.040"}]      HS:[{"uid":"87"}]
5. 通報(bào)標(biāo)題:

機(jī)動(dòng)車輛安全法修訂提案(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))



頁(yè)數(shù):13頁(yè)    使用語(yǔ)言:英語(yǔ)和法語(yǔ)
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡(jiǎn)述:  本修訂提案修訂機(jī)動(dòng)車輛安全法一攬表IV,提出一個(gè)新的加拿大機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)126,名稱為“電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)”,以下稱之為加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)126。此加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)提案要求2011年8月31日以后新生產(chǎn)的輕型車輛(車輛總重小于4536千克的車輛)安裝電子穩(wěn)定控制(ESC)系統(tǒng)。   執(zhí)行此加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)是希望減少因駕駛員無(wú)法控制車輛方向引起的撞車次數(shù)。建議此加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于電子穩(wěn)定控制(ESC)的要求保持一致。與美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)一致能夠使加拿大人在電子穩(wěn)定控制(ESC)方面獲益,并且能夠消除兩國(guó)之間潛在的貿(mào)易障礙。   電子穩(wěn)定控制(ESC)是一項(xiàng)最初設(shè)計(jì)用于幫助駕駛員在緊急操縱情況下保持對(duì)車輛控制的技術(shù),如為躲避障礙物而突然轉(zhuǎn)向或緊急剎車。電子穩(wěn)定控制(ESC)也能夠幫助駕駛員在光滑路面轉(zhuǎn)彎時(shí)保持對(duì)車輛的控制。電穩(wěn)定控制(ESC)通過(guò)輪速、偏航率和轉(zhuǎn)向角傳感器連續(xù)監(jiān)測(cè)方向盤活動(dòng)和車輛方向。電子穩(wěn)定控制(ESC) 系統(tǒng)在必要時(shí)可以自動(dòng)啟動(dòng)一個(gè)或多個(gè)車輪的剎車以保持對(duì)車輛的控制;在某些情況下,現(xiàn)在的電子穩(wěn)定控制(ESC) 系統(tǒng)也能夠通過(guò)剎車同時(shí)減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
7. 目的和理由:保護(hù)人類安全
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期: 通常公布在加舀大官方公報(bào)第I部分之后5至8個(gè)月內(nèi)
擬生效日期: 2011/08/31
10. 意見(jiàn)反饋截至日期: 2009/05/28
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu) [ ] 國(guó)家咨詢點(diǎn),或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
機(jī)動(dòng)車輛安全法修訂提案(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))
  本修訂提案修訂機(jī)動(dòng)車輛安全法一攬表IV,提出一個(gè)新的加拿大機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)126,名稱為“電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)”,以下稱之為加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)126。此加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)提案要求2011年8月31日以后新生產(chǎn)的輕型車輛(車輛總重小于4536千克的車輛)安裝電子穩(wěn)定控制(ESC)系統(tǒng)。   執(zhí)行此加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)是希望減少因駕駛員無(wú)法控制車輛方向引起的撞車次數(shù)。建議此加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于電子穩(wěn)定控制(ESC)的要求保持一致。與美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)一致能夠使加拿大人在電子穩(wěn)定控制(ESC)方面獲益,并且能夠消除兩國(guó)之間潛在的貿(mào)易障礙。   電子穩(wěn)定控制(ESC)是一項(xiàng)最初設(shè)計(jì)用于幫助駕駛員在緊急操縱情況下保持對(duì)車輛控制的技術(shù),如為躲避障礙物而突然轉(zhuǎn)向或緊急剎車。電子穩(wěn)定控制(ESC)也能夠幫助駕駛員在光滑路面轉(zhuǎn)彎時(shí)保持對(duì)車輛的控制。電穩(wěn)定控制(ESC)通過(guò)輪速、偏航率和轉(zhuǎn)向角傳感器連續(xù)監(jiān)測(cè)方向盤活動(dòng)和車輛方向。電子穩(wěn)定控制(ESC) 系統(tǒng)在必要時(shí)可以自動(dòng)啟動(dòng)一個(gè)或多個(gè)車輪的剎車以保持對(duì)車輛的控制;在某些情況下,現(xiàn)在的電子穩(wěn)定控制(ESC) 系統(tǒng)也能夠通過(guò)剎車同時(shí)減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

通報(bào)原文:[{"filename":"G_TBT_N_CAN_260En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20090326/G_TBT_N_CAN_260En.doc"}]

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我要評(píng)議
廣東省農(nóng)食產(chǎn)品技術(shù)性貿(mào)易措施(WTO/SPS)信息平臺(tái) 廣東省農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)平臺(tái)
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