機(jī)動(dòng)車輛安全法規(guī)（不同的修正案）的修正提案
　　本修正提案將對(duì)機(jī)動(dòng)車輛安全法規(guī)提出幾個(gè)較小的修訂，闡明和修正不同的現(xiàn)行法規(guī)。另外，本修正案將提出一種新的計(jì)算指定座位容量的方法，將設(shè)計(jì)供在輪椅中的人使用的空間包括在內(nèi)。要求這種計(jì)算指定座位容量的新方法適當(dāng)規(guī)定具有幾個(gè)輪椅空間的某一車輛的指定種類。 說(shuō)明 　　本修正案對(duì)現(xiàn)行的法規(guī)提議了許多較小的調(diào)整，修正英語(yǔ)版和法語(yǔ)版之間的不一 致性，闡明意圖，并且反映新的技術(shù)，包括 　?。U明了法語(yǔ)版“autobus scolaire”、 “masse du véhicule sans charge”，和 “type de moteur”，以及在法規(guī)第2(1)分項(xiàng)中英語(yǔ)版“發(fā)動(dòng)機(jī)類型”的定義； 　　．用“指定的類型”和“catégorie réglementaire”蘀換了機(jī)動(dòng)車輛安全法規(guī)第15(1)(b)段和 15(2)(a)段的“確定的類型”和“catégorie”，闡明這些規(guī)定只打算涉及目錄III規(guī)定的車輛； 　?。铝藬?shù)項(xiàng)加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)的參考，允許制造商使用更新版本的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，諸如美國(guó)材料實(shí)驗(yàn)協(xié)會(huì)（ASTM）的標(biāo)準(zhǔn)； 　?。ㄟ^(guò)從要求中免除不使用時(shí)折疊起來(lái)的乘客腳凳，修訂加拿大安全標(biāo)準(zhǔn)123，摩托車的控制器和顯示器； 　?。抻喠思幽么蟀踩珮?biāo)準(zhǔn)305，電解液和電擊防護(hù)裝置，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)車輛碰撞試驗(yàn)要求，通過(guò)闡明最低電壓，確定了需要測(cè)試、區(qū)別直流和交流電路的電動(dòng)車輛，并且同樣也更新了該標(biāo)準(zhǔn)另外五年期限的截止日期。該修改將為制造商執(zhí)行新的技術(shù)提供更多的靈活性； 　?。抻喠说?01項(xiàng)，以便該項(xiàng)提及在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件401中注釋的“后門”(porte arrière)定義；以及 　?。コ嗽诜ㄒ?guī)目錄V.1中提到的術(shù)語(yǔ)“重型車輛”(véhicule lourd)和“輕型車輛”(véhicule léger)，并且改為提及特殊車輛，因?yàn)檫@些術(shù)語(yǔ)的含意在該行業(yè)中不一致。 　　本修正案將提出一種新的計(jì)算指定座位容量的方法，將設(shè)計(jì)供在輪椅中的人使用的空間包括在內(nèi)。這將有助于適當(dāng)分類配備任何設(shè)計(jì)供在輪椅中的人使用的空間的車輛。輪椅所要求的空間限制了車輛的座位容量，這是用于確定其車輛種類的變量之一。