1. | 通報(bào)成員:美國 |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu): |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:[] HS:[] |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn);門鎖和車門固定部件及側(cè)面撞擊保護(hù)頁數(shù): 使用語言: 鏈接網(wǎng)址: |
6. |
內(nèi)容簡述:以下 2009 年 07 月 23 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā)。 聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn);車門鎖和車門固定組件 標(biāo)題:聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn);車門鎖和車門固定組件 部門:交通部,國家高速公路交通安全管理局(NHTSA) 措施:最終法規(guī),回應(yīng)重新審議請(qǐng)求 摘要:本最終法規(guī)推遲了2007年2月6日最終法規(guī)中滑動(dòng)門規(guī)定的執(zhí)行日期,從2009年9月1日推遲到2010年9月1日。2007年2月6日最終法規(guī)修訂了聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于車門鎖和車門固定組件部分,增加并更新了要求和檢測(cè)程序以便與世界最新機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)法規(guī)保持一致。NHTSA收到了4個(gè)關(guān)于重新審議最終法規(guī)的請(qǐng)求,其中2個(gè)要求推遲法規(guī)中滑動(dòng)門規(guī)定的生效日期,其它2個(gè)提出了對(duì)某些新檢測(cè)要求和程序的關(guān)切。為適應(yīng)生產(chǎn)商的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)周期,同時(shí)為NHTSA提供更多時(shí)間分析關(guān)于這些問題的請(qǐng)求,NHTSA現(xiàn)推遲S4.2.2滑動(dòng)門規(guī)定執(zhí)行日期至2010年9月1日。 日期:2009年9月1日生效。2010年9月1日?qǐng)?zhí)行。重新審議請(qǐng)求必須在2009年9月3日之前提交到NHTSA。 |
7. | 目的和理由: |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期: |
10. | 意見反饋截至日期: |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
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