1. | 通報成員:美國 |
2. | 負責(zé)機構(gòu): |
3. |
通報依據(jù)的條款:
通報依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:
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通報標(biāo)題:適航標(biāo)準(zhǔn);飛機發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)超轉(zhuǎn)矩極限頁數(shù): 使用語言: 鏈接網(wǎng)址: |
6. |
內(nèi)容簡述:以下 2009 年 09 月 03 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。 適航標(biāo)準(zhǔn);飛機發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)超轉(zhuǎn)矩極限 標(biāo)題:適航標(biāo)準(zhǔn);飛機發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)超轉(zhuǎn)矩極限 機構(gòu):交通部(DOT)聯(lián)邦航空管理局(FAA) 作用:最終規(guī)則 摘要:本規(guī)則將修訂飛機發(fā)動機的認證標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了核準(zhǔn)最大發(fā)動機超轉(zhuǎn)矩的要求。本次行動將增加一種新的發(fā)動機超轉(zhuǎn)矩測試,修訂發(fā)動機額定的和工作的限量,并且規(guī)定了某些渦輪螺旋槳發(fā)動機和渦輪軸發(fā)動機的最大發(fā)動機超轉(zhuǎn)矩。本規(guī)則將統(tǒng)一美國和歐洲標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用,并且簡化了飛機發(fā)動機進出口的適航核準(zhǔn)。 日期:2009年11月2日生效 |
7. | 目的和理由: |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期: |
10. | 意見反饋截至日期: |
11. |
文本可從以下機構(gòu)得到:
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