1. | 通報(bào)成員:美國 |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu): |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:[] HS:[] |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)No. 114,防盜和防溜車頁數(shù): 使用語言: 鏈接網(wǎng)址: |
6. |
內(nèi)容簡(jiǎn)述:以下 2010 年 03 月 31 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā)。 聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn);防盜和防溜車 標(biāo)題:聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn);防盜和防溜車 機(jī)構(gòu):交通部(DOT)國家公路交通安全管理局(NHTSA) 作用:最終規(guī)則 摘要:依照《2007年的喀麥隆高布藍(lán)森兒童及汽車安全法案》的法定授權(quán),國家公路交通安全管理局在聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)No. 114中設(shè)立一項(xiàng)要求,即某些制造供2010年9月1日或之后銷售的,帶有包含一個(gè)空擋位置的自動(dòng)變速器的機(jī)動(dòng)車輛,應(yīng)當(dāng)配備制動(dòng)變速器換檔聯(lián)鎖裝置(BTSI)。該聯(lián)鎖裝置必須要求腳踏制動(dòng)踏板在變速器可以離開空擋之前壓下,并且必須在任何起動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵位置起作用。本規(guī)則所采用的制動(dòng)變速器換檔聯(lián)鎖裝置的要求基本上完全符合國會(huì)的要求?! ∪掌冢罕咀罱K規(guī)則于2010年4月29日生效。再審議的請(qǐng)求:如果請(qǐng)求本法規(guī)的再審議,請(qǐng)求必須不遲于2010年5月14日收到。 |
7. | 目的和理由: |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期: |
10. | 意見反饋截至日期: |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
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