可再生燃料法規(guī)提案
　　溫室氣體(GHGs)是氣候變化的主要促成因素。溫室氣體排放最重要的來(lái)源是人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的，主要的是化石燃料燃燒的結(jié)果。從工業(yè)革命以來(lái)，溫室氣體排放已經(jīng)相當(dāng)數(shù)量的增加，而且如果不采取行動(dòng)，此種趨勢(shì)可能繼續(xù)。 2007年，由交通部門(mén)產(chǎn)生的溫室氣體排放量大約為加拿大總排放量的27%。加拿大天然資源(NRCan)的模擬結(jié)果顯示使用液化石油氣中的可再生燃料可以有助于在生命周期的基礎(chǔ)上減少溫室氣體排放。 可再生燃料法規(guī)提案（法規(guī)提案）是政府的可再生燃料策略的關(guān)鍵要素。法規(guī)提案的目的是通過(guò)批準(zhǔn)基于汽油數(shù)量平均5%的可再生燃料含量減少溫室氣體的排放，從而有助于保護(hù)加拿大和環(huán)境，防止氣候變化影響。 本法規(guī)提案將要求燃料生產(chǎn)商和進(jìn)口商基于所生產(chǎn)和進(jìn)口的汽油數(shù)量平均至少有5%的可再生燃料含量。本法規(guī)提案包括了管理合規(guī)單位（compliance units）的產(chǎn)品，在參與者之中允許這些單位交易，并且為了確保遵守，同樣還要求保存記錄和報(bào)告的規(guī)定。本法規(guī)提案同樣還包括了要求基于每年的數(shù)量在柴油和加熱餾分油中平均2%的可再生燃料含量。 這些新法規(guī)將要求足以每年減少大約4 兆噸溫室氣體(GHG)排放的可再生燃料，該溫室氣體量相當(dāng)于從道路上減少大約100萬(wàn)輛車(chē)輛。 注：2006年12月30日，加拿大環(huán)境部公布了制定要求可再生燃料的聯(lián)邦法規(guī)的意向通告（NOI）。該意向通告提出了擬議的法規(guī)制定方法和關(guān)鍵的計(jì)劃要素。該意向通告以G/TBT/N/CAN/193通報(bào)。