| 1. | 通報成員:美國 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu): |
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通報依據(jù)的條款:
通報依據(jù)的條款其他:
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS: HS: |
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通報標(biāo)題:2024-2026年型號乘用車和輕型卡車的企業(yè)平均燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)頁數(shù): 使用語言: 鏈接網(wǎng)址: |
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內(nèi)容簡述:以下 2022 年 05 月 03 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā)。 2024-2026型號年度乘用車和輕型貨車的公司平均燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn) 補(bǔ)遺隨附理由: 【】 評論期限更改-日期: 【】 通報措施通過-日期: 【X】 通報措施發(fā)布-日期: 2022年5月2日 【X】 通報措施生效-日期:2022年7月1日 【X】 最終措施的文本可從 1獲?。篽ttps://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-05-02/html/2022-07200.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-05-02/pdf/2022-07200.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/final_measure/22_3184_00_e.pdf 【】 通報措施撤銷-日期: 重新通報措施時相關(guān)標(biāo)志: 【】 通報措施內(nèi)容或范圍更改,以及文本可從1獲取: 新的評論截止日期(如適用): 【】 解釋性指南發(fā)布,以及文本可從1獲?。?BR>【】 其他: 說明:標(biāo)題:2024-2026年款乘用車和輕型卡車的公司平均燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn) 代理機(jī)構(gòu):國家公路交通安全管理局(NHTSA)。 行動:最終規(guī)則 概要:NHTSA代表交通部敲定修訂后的乘用車和輕型卡車燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn),2024-2025型號年度(MY)的車輛每年增加8%,2026型號年度的車輛每年增加10%。NHTSA目前預(yù)計新修訂的標(biāo)準(zhǔn)將要求2026型號年度的車輛燃料效率達(dá)到約49mpg的行業(yè)平均水平,預(yù)計將降低受影響車輛使用壽命期間的平均燃料開支,為消費(fèi)者節(jié)省數(shù)百美元。上述標(biāo)準(zhǔn)直接回應(yīng)環(huán)保署關(guān)于改進(jìn)節(jié)能以及降低國家對外國能源依存性的強(qiáng)制要求。該項最終規(guī)則旨在幫助NHTSA依據(jù)2021年1月20日拜登總統(tǒng)簽署行政命令“保護(hù)公眾健康和環(huán)境以及重新恢復(fù)科學(xué)地位應(yīng)對環(huán)境危機(jī)”審查“2021-2026型號年度乘用車和輕型貨車安全改進(jìn)和燃料效率提升(SAFE)規(guī)則”。該項最終規(guī)則中的修訂標(biāo)準(zhǔn)同政策方向一致,旨在聽從科學(xué)研究建議、改善公眾健康和保護(hù)環(huán)境、踐行環(huán)境正義以及創(chuàng)建實現(xiàn)上述目標(biāo)所需的高薪工作崗位。該項最終規(guī)則回應(yīng)了關(guān)于相關(guān)擬議規(guī)則制定通報收到的公眾評論,同時對燃料經(jīng)濟(jì)性報告要求進(jìn)行了一些小幅修訂。 日期:本規(guī)則自2022年7月1日起生效。 該最終規(guī)則以及第G/TBT/N/USA/1773號通報的以往行動對應(yīng)的案卷編號為NHTSA-2021-0053。案件文件夾參見Regulations.gov,網(wǎng)址:https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2021-0053/document,您可以找到主要文件和支持文件以及收到的評論。還可以在Regulations.gov上通過檢索該案卷編號訪問相關(guān)文件。 1可通過網(wǎng)站地址、pdf附件或其他最終/修訂措施和/或解釋性指南的文本出處獲取上述信息。 |
| 7. | 目的和理由: |
| 8. | 相關(guān)文件: |
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擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期: |
| 10. | 意見反饋截至日期: |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
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