聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn); 壓縮天然氣燃料容器完整性
以下  2022 年 02 月 14 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。

聯(lián)邦機動車安全標(biāo)準(zhǔn)；壓縮天然氣燃料容器完整性

補遺理由：
[  ] 意見期變更——日期： 
[X] 通報措施采用——日期：2022年3月14日
[X] 通報措施公布——日期：2022年2月11日
[X] 通報措施生效——日期：2023年3月14日
[X] 最終措施文本可從以下機構(gòu)獲得： 
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-02-11/html/2022-02588.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-02-11/pdf/2022-02588.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/final_measure/22_1574_00_e.pdf
本最終規(guī)則的復(fù)議申請必須在2022年3月28日之前收到。
[  ] 通報措施撤回或撤銷——日期： 
重新通報措施時的相關(guān)符號： 
[  ] 通報措施的內(nèi)容或范圍已更改，文本可從¹獲得： 
新的意見截止日期（如適用）： 
[  ] 已發(fā)布解釋性指南，文本可從以下網(wǎng)址獲得： 
[  ] 其他： 

說明：聯(lián)邦機動車安全標(biāo)準(zhǔn)；壓縮天然氣燃料容器完整性
機構(gòu)：國家公路交通安全管理局（NHTSA）、交通運輸部（DOT）
行動：最終規(guī)則
總結(jié)：本最終規(guī)則修訂了第304號聯(lián)邦機動車安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）中的目視檢查標(biāo)簽要求，“壓縮天然氣燃料箱完整性”，通過修改安裝在車輛額定總重（GVWR）大于4536千克（10000磅）的車輛上的壓縮天然氣（CNG）燃料箱的定期檢查間隔。這些車輛的檢查間隔從當(dāng)前規(guī)定的“至少每36個月或36000英里（以先到者為準(zhǔn)）”改為“至少每12個月”對于通常每年行駛100000英里或以上的壓縮天然氣重型車輛的商業(yè)運營商來說，這一變化將消除每年對其車輛的壓縮天然氣燃料箱進行不必要的多次目視檢查的需要。國家公路交通安全管理局認(rèn)為，這一最終規(guī)則與現(xiàn)行規(guī)則要求的檢查節(jié)奏同樣具有安全保護作用。這項規(guī)則的制定是為了回應(yīng)美國卡車運輸協(xié)會和美國天然氣車輛的規(guī)則制定請求而開始的。
日期：  生效日期：該最終規(guī)則于2022年3月14日生效。
合規(guī)日期：本最終規(guī)則中修正案的合規(guī)日期為2023年3月14日。允許選擇提前遵守。
復(fù)議申請：本最終規(guī)則的復(fù)議申請必須在2022年3月28日之前收到。
該最終規(guī)則由卷宗編號NHTSA-2021-0004確定。卷宗文件夾可見Regulations.gov https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2021-0004/document，也可訪問該網(wǎng)站獲取對主要和支持文件以及收到的評論。還可通過搜索卷宗號從Regulations.gov網(wǎng)站上查閱文件。WTO成員及其利益相關(guān)者被要求在2022年3月28日東部時間下午4點之前或之前，向美國TBT咨詢點提交重新考慮本最終規(guī)則的意見和請愿書。美國TBT咨詢點從WTO成員及其利益相關(guān)者處收到的意見和復(fù)議申請將與Regulations.gov共享，如果在評論期內(nèi)收到，也將提交至Regulations.gov卷宗夾中。 
通知為G/TBT/N/USA/1498的擬議規(guī)則制定通知由卷宗編號NHTSA-2019-0055確定。卷宗文件夾可見Regulations.gov https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2019-0055/document，也可訪問該網(wǎng)站獲取對主要和支持文件以及收到的評論。還可通過搜索卷宗號從Regulations.gov網(wǎng)站上查閱文件。
 
  ¹可通過網(wǎng)站地址、pdf附件或其他最終/修訂措施和/或解釋性指南的文本出處獲取上述信息。