墨西哥官方標(biāo)準(zhǔn)PROY NOM 021/3 SCT3 2010為了做出影響飛機(jī)原始設(shè)計(jì)的改進(jìn)或修改，規(guī)定了通過所進(jìn)行的技術(shù)研究必須達(dá)到的要求
希望用墨西哥國(guó)籍標(biāo)志和注冊(cè)標(biāo)志，或其配套件對(duì)飛機(jī)做出影響原設(shè)計(jì)的重大修改或改進(jìn)的航空運(yùn)營(yíng)商、許可證持有人及代理人，可以依照所通報(bào)的墨西哥官方標(biāo)準(zhǔn)中陳述的準(zhǔn)則進(jìn)行修改或改進(jìn)。 除非標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的技術(shù)研究的要求已經(jīng)達(dá)到，否則在重大修改或改進(jìn)時(shí)，擁有所通報(bào)的標(biāo)準(zhǔn)第3.11條中列出的任何產(chǎn)品的航空運(yùn)營(yíng)商、許可證持有人及代理人不得運(yùn)營(yíng)此類產(chǎn)品。這種技術(shù)研究必須證實(shí)修改或改進(jìn)不會(huì)影響飛機(jī)（直升飛機(jī)的主體）或發(fā)動(dòng)機(jī)、螺紋槳、零部件及配件的適航性。 需要對(duì)其飛機(jī)做出影響原設(shè)計(jì)的重大修改或改進(jìn)的航空運(yùn)營(yíng)商、許可證持有人及代理人應(yīng)當(dāng)在飛機(jī)類型設(shè)計(jì)的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)發(fā)布的技術(shù)信息（例如，結(jié)構(gòu)維修手冊(cè)、檢修手冊(cè)、維修或保養(yǎng)手冊(cè)或服務(wù)公告）中沒有考慮的情況下，確保此類修改或改進(jìn)在航空車間中進(jìn)行，并且在技術(shù)上是合理的。 所通報(bào)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)章附錄A（“重大的修改或改進(jìn)”）通過舉例的方式列出了一些被視為影響飛機(jī)原設(shè)計(jì)的重大改進(jìn)和修改。