1. | 通報(bào)成員:加拿大 |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):環(huán)境部 |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:非道路壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排放
ICS:[{"uid":"13.040"},{"uid":"27.020"},{"uid":"53.100"}] HS:[{"uid":"8407"},{"uid":"8408"}] |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:非道路壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)修訂提案頁數(shù):30頁 使用語言:英語和法語 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述:非道路壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(以下稱為“非道路柴油發(fā)動(dòng)機(jī)”)排放導(dǎo)致加拿大的空氣污染問題??諝馕廴疽鹑缧难芗膊『秃粑狡劝Y這類的健康問題并可導(dǎo)致酸雨、植被生產(chǎn)能力下降及建筑物臟污和腐蝕。此類排放目前受非道路壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)管轄(以下稱為“法規(guī)”)。非道路壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)修訂提案(以下稱為“修訂提案”)的目的是通過制定更嚴(yán)格的加拿大非道路柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)程序進(jìn)一步減少加拿大非道路柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放。修訂提案使加拿大排放標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)環(huán)保署(U.S. EPA)標(biāo)準(zhǔn)一致。美國(guó)環(huán)保署(U.S. EPA)在2004年提出臨時(shí)第4階段排放標(biāo)準(zhǔn)和第4階段排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)2008 至2015年及以后的型號(hào)逐步采用這些標(biāo)準(zhǔn)。修訂提案適用于拖拉機(jī)、推土機(jī)和原木裝載機(jī)使用的非道路柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。修訂提案通過對(duì)揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)、氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)及加拿大環(huán)境保護(hù)法1999(CEPA 1999)一覽表1“有毒物質(zhì)”列出的其它污染物制定新的排放標(biāo)準(zhǔn),減少非道路柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放。此外,修訂提案通過承認(rèn)美國(guó)環(huán)保署(U.S. EPA)合格證明減輕生產(chǎn)商和進(jìn)口商的管理負(fù)擔(dān)。而且,修訂提案允許公司使用轉(zhuǎn)換發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定,這些規(guī)定也適用于專門向加拿大銷售的公司。 |
7. | 目的和理由:保護(hù)人類健康和環(huán)境 |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
通常在加舀大官方公報(bào)第I部分公布之后5至8個(gè)月內(nèi) 擬生效日期: 該措施被批準(zhǔn)之日 |
10. | 意見反饋截至日期: 2011/04/13 |
11. |
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[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu)
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