| 1. | 通報(bào)成員：美國(guó) | ||||||||||||||||||||
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)： | ||||||||||||||||||||
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：
ICS： HS： |
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通報(bào)標(biāo)題：聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)；摩托車制動(dòng)系統(tǒng)；規(guī)則提案頁(yè)數(shù)： 使用語(yǔ)言： 鏈接網(wǎng)址： |
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| 6. |
內(nèi)容簡(jiǎn)述：以下 2021 年 01 月 11 日 的信息根據(jù) 美國(guó) 代表團(tuán)的要求分發(fā)。 聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)；摩托車制動(dòng)系統(tǒng)；法規(guī)提案 標(biāo)題：聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)；摩托車制動(dòng)系統(tǒng)；法規(guī)提案
描述：聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)；摩托車制動(dòng)系統(tǒng)；摩托車控制和顯示 部門：交通部(DOT)國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA) 措施：最終法規(guī)；技術(shù)更正 摘要：本文件修訂了聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）No.122和123，以允許使用國(guó)際公認(rèn)的符號(hào)。還將防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）故障的指示器規(guī)范從FMVSS No.101移至FMVSS No.123中的相應(yīng)表格中，因?yàn)楹笳哌m用于摩托車。 此外，此最終法規(guī)還進(jìn)行了2項(xiàng)技術(shù)更正：更正了FMVSS No.122中第S6.3.2項(xiàng)中的摩托車類別參考和FMVSS No.135中發(fā)現(xiàn)的過時(shí)的表格參考。 日期：本最終法規(guī)于2021年1月8日生效。 復(fù)議請(qǐng)求：最終法規(guī)復(fù)議請(qǐng)求必須在2021年2月22日之前提交。 本措施文檔編號(hào)NHTSA-2020-0110 。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲取：https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2020-0110，并提供了主要文件和收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號(hào)從法規(guī)網(wǎng)站獲取。WTO成員及相關(guān)利益方可提交意見至美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)。美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)從WTO成員及相關(guān)利益方收到的意見將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)共享，并且如果在評(píng)議期內(nèi)收到意見，還將提交至法規(guī)網(wǎng)站文檔。 文件G/TBT/N/USA/418通報(bào)的法規(guī)制定提案公告的文檔編號(hào)NHTSA-2008-0150。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2008-0150，并提供了主要文件和其它文件及收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號(hào)從法規(guī)網(wǎng)站獲取。 文件G/TBT/N/USA/418/Add.1通報(bào)的最終法規(guī)的文檔編號(hào) NHTSA?2012?0123。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲取：https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2012-0123，也可以通過搜索文檔編號(hào)從法規(guī)網(wǎng)站獲取。 __________
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| 7. | 目的和理由： | ||||||||||||||||||||
| 8. | 相關(guān)文件： | ||||||||||||||||||||
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
擬生效日期： |
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| 10. | 意見反饋截至日期： | ||||||||||||||||||||
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
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標(biāo)題：聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)；摩托車制動(dòng)系統(tǒng)；法規(guī)提案
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補(bǔ)遺的理由: | |
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已更改的評(píng)議期-日期: |
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已批準(zhǔn)的通報(bào)措施-日期: |
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[X ] |
已公布的通報(bào)措施-日期: 2021年1月8日 |
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通報(bào)措施生效日期: 2021年1月8日 |
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[X ] |
最終措施文本可從以下網(wǎng)站獲得: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-01-08/html/2020-27375.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-01-08/pdf/2020-27375.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2021/TBT/USA/final_measure/21_0323_00_e.pdf |
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已撤銷的通報(bào)措施-日期: 重新通報(bào)措施時(shí)的相關(guān)符號(hào): |
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通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍已更改 新的評(píng)議截止日期(如果適用): |
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公布的解釋性指南文本: |
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其他: |
描述：聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)；摩托車制動(dòng)系統(tǒng)；摩托車控制和顯示
部門：交通部(DOT)國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA)
措施：最終法規(guī)；技術(shù)更正
摘要：本文件修訂了聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）No.122和123，以允許使用國(guó)際公認(rèn)的符號(hào)。還將防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）故障的指示器規(guī)范從FMVSS No.101移至FMVSS No.123中的相應(yīng)表格中，因?yàn)楹笳哌m用于摩托車。 此外，此最終法規(guī)還進(jìn)行了2項(xiàng)技術(shù)更正：更正了FMVSS No.122中第S6.3.2項(xiàng)中的摩托車類別參考和FMVSS No.135中發(fā)現(xiàn)的過時(shí)的表格參考。
日期：本最終法規(guī)于2021年1月8日生效。
復(fù)議請(qǐng)求：最終法規(guī)復(fù)議請(qǐng)求必須在2021年2月22日之前提交。
本措施文檔編號(hào)NHTSA-2020-0110 。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2020-0110，并提供了主要文件和收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號(hào)從法規(guī)網(wǎng)站獲取。WTO成員及相關(guān)利益方可提交意見至美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)。美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)從WTO成員及相關(guān)利益方收到的意見將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)共享，并且如果在評(píng)議期內(nèi)收到意見，還將提交至法規(guī)網(wǎng)站文檔。
文件G/TBT/N/USA/418通報(bào)的法規(guī)制定提案公告的文檔編號(hào)NHTSA-2008-0150。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2008-0150，并提供了主要文件和其它文件及收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號(hào)從法規(guī)網(wǎng)站獲取。
文件G/TBT/N/USA/418/Add.1通報(bào)的最終法規(guī)的文檔編號(hào) NHTSA?2012?0123。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲取：https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2012-0123，也可以通過搜索文檔編號(hào)從法規(guī)網(wǎng)站獲取。
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