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廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)
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歐盟修訂報(bào)廢汽車重金屬禁令豁免情況

信息來(lái)源:廣東省WTO/TBT通報(bào)咨詢研究中心    發(fā)布日期:2008-09-22    閱讀:455次
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        2008823,《歐盟官方公報(bào)》刊登歐洲委員會(huì)第2008/689/EC號(hào)決議,修訂《報(bào)廢汽車指令》附件II。這項(xiàng)修訂重新界定《報(bào)廢汽車指令》所載重金屬禁令豁免的汽車物料及零部件,增補(bǔ)及取消某些豁免項(xiàng)目。
 
 《報(bào)廢汽車指令》于2000年通過(guò),就汽車及其零部件的再用、循環(huán)再造及回收訂立明確的量化目標(biāo),目的是使汽車分拆及循環(huán)再造更符合環(huán)保之道。指令另一個(gè)目的是驅(qū)使生產(chǎn)商制造可便利循環(huán)再造的新款汽車。
 
 《報(bào)廢汽車指令》其中一項(xiàng)條文訂定重金屬禁令,在200371后推出市場(chǎng)的汽車,其物料和零部件不得含有鉛、汞、鎘或六價(jià)鉻,獲豁免者除外。各項(xiàng)豁免項(xiàng)目列于指令附件II。指令并表明,歐委會(huì)應(yīng)配合科技發(fā)展,定期修訂附件II。據(jù)此條文,歐委會(huì)檢討了《報(bào)廢汽車指令》附件II,最后認(rèn)為部分豁免項(xiàng)目在屆滿后不應(yīng)被延續(xù),原因是技術(shù)進(jìn)步,已可避免使用該等重金屬。
        另一方面,歐委會(huì)發(fā)現(xiàn)某些物料的豁免權(quán)應(yīng)獲延續(xù),原因是在該等物料中使用有關(guān)被禁物質(zhì),仍然無(wú)可避免。歐委會(huì)將押后屆滿日期,讓該等物質(zhì)有充裕時(shí)間被逐步取締。
        修訂附件II的第2005/438/EC7號(hào)決議載有一項(xiàng)豁免項(xiàng)目,準(zhǔn)許200371后推出市場(chǎng)的汽車零備件用于200371推出市場(chǎng)的汽車。在200371后但在指令附件II所示豁免屆滿前推出市場(chǎng)的汽車零備件,將不能受惠于這項(xiàng)豁免。
        附件II亦經(jīng)修訂,為部分汽車提供有限時(shí)間的豁免,原因是目前技術(shù)上必須采用含有重金屬的零備件,才能修理該等汽車。
        200371至某項(xiàng)豁免屆滿日期之間推出市場(chǎng)的汽車零備件,即使可能含有重金屬,應(yīng)仍可以采用。

附:第四條第(2)(a)款豁免材料和成分表

 

材料和成分
豁免有效期和范圍
根據(jù)4(2)(b)(iv)條款貼標(biāo)簽或者確認(rèn)
含鉛合金
 
 
1、加工用鋼和鋅鍍鋼鉛含量低于總重量的0.35%
 
 
2(a)加工用鋁的鉛含量低于總重量的2%
 
2005年7月1日前投放市場(chǎng)的備件
 
2(b)鋁合金中的鉛含量低于總重量的1.5%
2008年7月1日前投放市場(chǎng)的汽車備件
 
2(c)鋁合金中鉛含量低于總重量的0.4%
 
 
3、鉛含量低于4%的銅合金
 
 
4(a)軸承殼套和襯套
作為機(jī)動(dòng)車備件于2008年7月1日前投放市場(chǎng)
 
4(b)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及壓縮機(jī)的軸承殼套和襯套
作為2011年7月1日前進(jìn)入市場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車輛的備件,2011年7月1日及以后進(jìn)入市場(chǎng)的
 
元件中的鉛及鉛化合物
 
 
5、電池
 
X
6、減震器
 
X
7(a)制動(dòng)軟管、助動(dòng)軟管、通風(fēng)軟管、以及底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)支架橡膠/金屬部分的橡膠交聯(lián)劑(硫化劑)和穩(wěn)定劑
作為2005年7月1日前投放市場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車輛備件
 
7(b)制動(dòng)軟管、助動(dòng)軟管、通風(fēng)軟管以及底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)支架橡膠/金屬部分含鉛量低于0.5%
作為2006年7月1日前投放市場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車備件
 
7(c)傳動(dòng)裝置中的橡膠粘合劑含鉛量低于0.5%
2009年7月1日
 
8(a)電路板和除玻璃上的其它電子元器件的焊料
2010年12月31日前被核準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車型號(hào)及這些機(jī)動(dòng)車的備件(2009年復(fù)核)
X (1)
 
8(b)玻璃材料上的電子元器件焊料
2010年12月31日前被核準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車型號(hào)及這些機(jī)動(dòng)車的備件(2009年復(fù)核)
X (1)
9、閥座
作為2003年7月1日前研制出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)類型的備件
 
10、含鉛的玻璃或者陶瓷基復(fù)合材料電子元件,燈泡玻璃及火花塞陶瓷釉面除外
 
X (2)
(除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓電陶瓷元件外的所有元器件)
11、煙火發(fā)生器
2006年7月1日前被批準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車類型及用于這些機(jī)動(dòng)車的備件
 
六價(jià)鉻
 
 
12(a)防腐涂層
作為2007年7月1日前投放市場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車備件
 
12(b)與底盤螺栓及螺母組件相關(guān)的防腐涂層
作為2008年7月1日前投放市場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車備件
 
13 旅居車的吸收式制冷劑
 
X
 
 
14(a)用作前燈的氣體放電燈
2012年7月1日前批準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車類型及其備件
X
14(b)用于儀表操作盤的熒光燈管
2012年7月1日前批準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車型號(hào)及其備件
X
 
 
15、電車電池
2008年12月31日及以后進(jìn)入市場(chǎng)的,用于2008年12月31日前銷售的機(jī)動(dòng)車輛的備件
 
 
 
 

注:
鉛、六價(jià)鉻和汞的同類物質(zhì)最高濃度值為重量的0.1%以內(nèi),鎘的同類物質(zhì)最高濃度限量為重量的0.01%。
豁免期限終止后進(jìn)入市場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車,其再利用零部件應(yīng)當(dāng)不受限制,因?yàn)樗鼈儾辉?(2)(a)條的范圍內(nèi)。
用于2003年7月1日前銷售的機(jī)動(dòng)車輛的備件,在2003年7月1日后進(jìn)行銷售的,不受4(2)(a)的限制。
 



 

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