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廣東省應對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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0
世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/DNK/143
2025-09-02
25-5480
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:丹麥
2. 負責機構(gòu):丹麥道路交通事故調(diào)查局 丹麥里伯 Sorsigvej 35號 郵編:6760 電話:+45 7221 8899 郵箱:info@fstyr.dk
3. 通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2[ ] 2.10.1[ ] 5.6.2[ ] 5.7.1[ ] 3.2[ ] 7.2
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:用于運輸貨物的機動車輛,包括帶發(fā)動機和駕駛室的底盤(HS編碼:8704)EMS2 A-由卡車/牽引車、半掛車、小車和半掛車組成的雙重組合。
ICS:[]      HS:[{"uid":"8704"}]
5. 通報標題:

關(guān)于EMS2組合車輛試驗的法令(Bekendtg ? relse om K ? ret ? jer i Fors ? g Med DobbeltTrailer-Vogntog);



頁數(shù):74    使用語言:丹麥語
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡述:《關(guān)于EMS2組合車輛試驗的法令》為丹麥EMS2組合車輛的試驗制定了框架。該法令草案旨在提高EMS2 A型雙掛組合列車的重量限制。此外,將對EMS2 A型雙掛組合列車尾部標識牌進行細微調(diào)整,增加顯示最大長度值,并正式認可瑞典EMS2標識牌"l?ngt fordonsst?g"在丹麥境內(nèi)的使用效力?,F(xiàn)行標識牌在過渡期內(nèi)持續(xù)有效,有效期截至2027年12月31日。
7. 目的和理由:環(huán)境保護;協(xié)調(diào);減少貿(mào)易壁壘,促進貿(mào)易;節(jié)省成本及提高生產(chǎn)力
8. 相關(guān)文件: 《丹麥交通法規(guī)》 《EMS2組合車輛試驗法令》
9. 擬批準日期: 2025-12-03
擬生效日期: 2026-01-01
10. 意見反饋截至日期:2025年11月1日;[X]距通報60天;指定處理有關(guān)通報意見的機構(gòu)或當局的聯(lián)系方式:丹麥商業(yè)管理局 地址:丹麥 哥本哈根O區(qū) Langelinie Allé 17號 郵編:2100 電話:+45 35 29 10 00 郵箱:notifikationer@erst.dk
11.
文本可從以下機構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機構(gòu)[ ] 國家咨詢點,或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/DNK/25_05800_00_x.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/DNK/25_05800_01_x.pdf
1
以下2025-09-02的信息根據(jù)丹麥代表團的要求分發(fā)。
關(guān)于EMS2組合車輛試驗的法令(Bekendtg ? relse om K ? ret ? jer i Fors ? g Med DobbeltTrailer-Vogntog);
《關(guān)于EMS2組合車輛試驗的法令》為丹麥EMS2組合車輛的試驗制定了框架。該法令草案旨在提高EMS2 A型雙掛組合列車的重量限制。此外,將對EMS2 A型雙掛組合列車尾部標識牌進行細微調(diào)整,增加顯示最大長度值,并正式認可瑞典EMS2標識牌"l?ngt fordonsst?g"在丹麥境內(nèi)的使用效力?,F(xiàn)行標識牌在過渡期內(nèi)持續(xù)有效,有效期截至2027年12月31日。

通報原文:[{"filename":"DNK143_EN.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20250902/DNK143_EN.docx"}]

附件:

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