| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負責(zé)機構(gòu)：聯(lián)邦航空管理局(FAA)、交通部(DOT)、運輸安全管理局(TSA)、國土安全部(DHS)[2264] |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[X] 2.9.2[ ] 2.10.1[X] 5.6.2[ ] 5.7.1[ ] 3.2[ ] 7.2
通報依據(jù)的條款其他：
|
| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：無人駕駛飛機系統(tǒng)；質(zhì)量（ICS編碼：03.120）；一般飛機和航天器（ICS編碼：49.020）；車載設(shè)備和儀器（ICS編碼：49.090）
ICS：[{"uid":"03.120,49.020,49.090"}] HS：[] |
| 5. |
通報標(biāo)題：使無人機系統(tǒng)超視距作戰(zhàn)常態(tài)化；頁數(shù)：180 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述：擬議規(guī)則制定通知——該行動提出了基于性能的法規(guī)，以支持無人機系統(tǒng)（UAS）在超視距低空（BVLOS）的設(shè)計和操作，以及支持這些操作的第三方服務(wù)，包括UAS交通管理（UTM）。2024年FAA再授權(quán)法案指導(dǎo)了該擬議規(guī)則的制定。這一擬議規(guī)則對于支持UAS融入國家空域系統(tǒng)（NAS）是必要的。該擬議規(guī)則旨在為安全、常規(guī)和可擴展的UAS操作提供可預(yù)測和清晰的途徑，包括包裹遞送、農(nóng)業(yè)、航空測量、公民利益、操作培訓(xùn)、演示、娛樂和飛行測試。美國運輸安全管理局（TSA）提議對其法規(guī)進行補充修改，以確保其能夠在當(dāng)前的民航監(jiān)管結(jié)構(gòu)下繼續(xù)對這些業(yè)務(wù)實施安全措施。 |
| 7. | 目的和理由：國家安全要求；保護人類健康或安全；質(zhì)量要求；節(jié)省成本及提高生產(chǎn)力 |
| 8. | 相關(guān)文件： 90聯(lián)邦公報(FR)38212，2025年8月7日；聯(lián)邦法規(guī)(CFR)第49篇第1540和1544部分：https：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2025-08-07/html/2025-14992.htm https：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2025-08-07/pdf/2025-14992.pdf本擬議規(guī)則制定通知由案卷號FAA-2025-1908標(biāo)識。摘要文件夾可在https：//www.regulations.gov/docket/FAA-2025-1908/document的regulations.gov上獲得，并提供對主要文件和收到的意見的訪問。也可以通過搜索案卷號從Regulations.gov獲取文件。 |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期：2025年10月6日；要求通報世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者在60天內(nèi)向美國技術(shù)性貿(mào)易壁壘咨詢點提交意見。美國TBT咨詢點在美國東部時間2025年10月6日下午4點之前從世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者收到的意見將與FAA共享，如果在評議期間收到，也將提交到Regulations.gov的備審案件目錄中。被指定處理有關(guān)通報的意見的機構(gòu)或當(dāng)局的詳細聯(lián)系方式：請將意見提交至：美國世貿(mào)組織TBT咨詢點，電子郵件：usatbtep@nist.gov |
| 11. |
文本可從以下機構(gòu)得到：
[ ] 國家通報機構(gòu)[ ] 國家咨詢點，或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/USA/25_05230_00_e.pdf
|
粵公網(wǎng)安備 44010602010620號