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廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)通報(bào)與召回TBT通報(bào)
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/BEL/12
2001-03-30
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報(bào)
1
以下通報(bào)根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報(bào)成員:比利時(shí)
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):
3. 通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:飛機(jī)
ICS:[{"uid":"49.020"}]      HS:[]
5. 通報(bào)標(biāo)題:

關(guān)于在航空公司執(zhí)照上增加“符合JAR-OPS1要求”或“符合AROPS 3要求”條件的皇家法令



頁數(shù):    使用語言:法語
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6. 內(nèi)容簡述:此建議目的在于批準(zhǔn)當(dāng)局在航空公司執(zhí)照上增加JAP-OPS條件,而不是在比利時(shí)法規(guī)下勉強(qiáng)執(zhí)行JAR-OPS法規(guī),此問題將會(huì)在3922/91團(tuán)體法規(guī)的附件II關(guān)于JAR的修正案中得以解決。 嚴(yán)格的說,此建議中部包含技術(shù)上的法規(guī),但是,由于根據(jù)參照J(rèn)AR-OPS,為避免將來的矛盾,目前遵循通知程序的做法證明是相對(duì)較好的。
7. 目的和理由:許多成員國都在執(zhí)行JAR-OPS標(biāo)準(zhǔn),此建議將使比利時(shí)的航空公司在完全自愿的基礎(chǔ)上滿足此標(biāo)準(zhǔn)要求,并
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期:
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國家通報(bào)機(jī)構(gòu) [ ] 國家咨詢點(diǎn),或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
關(guān)于在航空公司執(zhí)照上增加“符合JAR-OPS1要求”或“符合AROPS 3要求”條件的皇家法令
此建議目的在于批準(zhǔn)當(dāng)局在航空公司執(zhí)照上增加JAP-OPS條件,而不是在比利時(shí)法規(guī)下勉強(qiáng)執(zhí)行JAR-OPS法規(guī),此問題將會(huì)在3922/91團(tuán)體法規(guī)的附件II關(guān)于JAR的修正案中得以解決。 嚴(yán)格的說,此建議中部包含技術(shù)上的法規(guī),但是,由于根據(jù)參照J(rèn)AR-OPS,為避免將來的矛盾,目前遵循通知程序的做法證明是相對(duì)較好的。

通報(bào)原文:

附件:

相關(guān)通報(bào):
    我要評(píng)議
    廣東省農(nóng)食產(chǎn)品技術(shù)性貿(mào)易措施(WTO/SPS)信息平臺(tái) 廣東省農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)平臺(tái)
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