| 1. | 通報成員：中國香港 |
| 2. | 負責機構：香港特別行政區(qū)政府，環(huán)境保護部 |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
|
| 4. | 覆蓋的產品：首次在香港注冊的機動車（包括摩托車）(不包括三輪摩托車，鄉(xiāng)村用車，時速不超過50公里的車和特殊用途車)。
ICS：[{"uid":"13.140"},{"uid":"43.020"}] HS：[{"uid":"8702"},{"uid":"8703"},{"uid":"8704"},{"uid":"8711"}] |
| 5. |
通報標題：為嚴格控制機動車發(fā)出的噪聲而修正噪聲控制法規(guī)的議案頁數(shù)：4 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內容簡述：此項噪聲控制法規(guī)（機動車）制定于1996年，它要求機動車（包括摩托車）首次在香港注冊時要符合當時主要的歐共體和日本的噪聲標準。歐共體和日本都嚴格了其機動車噪聲標準。此項法規(guī)修正案的議案主要是為了蘀代在最近的法規(guī)中提到的以原來歐共體和日本法令為基礎的標準。 |
| 7. | 目的和理由：使香港對于機動車噪聲的要求與最近的國際公認的標準相一致。 |
| 8. | 相關文件： （a）香港公路交通法（Cap.374） (b) 香港噪聲控制 (機動車) 法規(guī) (Cap.400 I) (c) 歐共體于1970年2月6日簽發(fā)的70/157/EEC指令 (d) 歐共體于1992年11月10日簽發(fā)的92/97/EEC指令 (e) 歐洲委員會于1996年3月27日簽發(fā)的96/20/EC指令 (f) 歐洲委員會于1997年6月17日簽發(fā)的97/24/EC指令。 (g) 日本運輸省制定的公路車輛安全法規(guī)第30條款, 后來于2000年2月21日被運輸省修正為第5號法令(h) 日本運 |
| 9. |
擬批準日期：
2001/12/01 擬生效日期： 2001/12/01 |
| 10. | 2001/06/05 |
| 11. |
文本可從以下機構得到：
[ ] 國家通報機構
[ ] 國家咨詢點，或其他機構的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
|
| 最新動態(tài) | 專題研究 | 法律法規(guī)庫 | 通報與召回 | 資料室 | 培訓及評議 | 關于我們 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 國外資訊 國內資訊 工作動態(tài) 預警信息 消費警示 | 廣東省檢測認證服務內外貿一體化發(fā)展平臺 國外計量 產品傷害監(jiān)測 醫(yī)療防護用品 貿易摩擦 一帶一路 食品接觸產品 機電能效法規(guī) 綠色雙碳 歐盟環(huán)保指令 REACH法規(guī)資訊 | 美國聯(lián)邦法規(guī) 歐盟法律法規(guī) 其他法律法規(guī) | TBT通報 SPS通報 召回與扣留 | 技術性貿易措施信息快訊 TBT通報和歐美召回季度簡報 貿易技術壁壘參閱 出口指南 翻譯資料 | TBT通報評議會專題培訓基礎知識普及視頻培訓案例分析一問一答 | 廣東省WTO/TBT通報咨詢研究中心 意見反饋 |
粵公網(wǎng)安備 44010602010620號