近期，國(guó)際電氣與電子工程師協(xié)會(huì)（IEEE）正式發(fā)布了IEEE Std 3345-2024《IEEE Guide for Terminology and Classification of Electric Vehicle Charging Robots（IEEE電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)器人術(shù)語(yǔ)和分類(lèi)指南）》標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)是電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)器人系列標(biāo)準(zhǔn)中首個(gè)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，牽頭單位是國(guó)家電網(wǎng)有限公司，我院國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（智能機(jī)器人安全）深度參與了標(biāo)準(zhǔn)的編制工作，為其科學(xué)性和可操作性提供了重要的技術(shù)支撐，為加速國(guó)際充電機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧。
       IEEE Std 3345-2024標(biāo)準(zhǔn)聚焦機(jī)器人在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)器人的術(shù)語(yǔ)、定義、組件和分類(lèi)進(jìn)行了系統(tǒng)規(guī)范。其內(nèi)容涵蓋關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)、測(cè)試方法、安全要求及性能評(píng)價(jià)體系等方面，提出多項(xiàng)充電機(jī)器人關(guān)鍵性能指標(biāo)及其測(cè)試方法，包括車(chē)輛接口連接性能、停車(chē)誤差容忍度、光強(qiáng)適應(yīng)性、插拔力等。同時(shí)，研究設(shè)計(jì)了具有高度原創(chuàng)性的測(cè)試系統(tǒng)和實(shí)施規(guī)范，在全球范圍內(nèi)具有較為深遠(yuǎn)的影響。
       標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程中，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（智能機(jī)器人安全）研究人員充分發(fā)揮市場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng)重大科研創(chuàng)新平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合長(zhǎng)期以來(lái)在智能機(jī)器人測(cè)試與可靠性研究方面的技術(shù)積累，與國(guó)家電網(wǎng)有限公司等單位開(kāi)展深入合作，提出了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試方法框架，確保標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、可行性和國(guó)際適用性。相關(guān)工作不僅提高了智能機(jī)器人在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用的安全性和廣泛性，還進(jìn)一步推動(dòng)了我國(guó)在智能機(jī)器人領(lǐng)域的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。目前，由該標(biāo)準(zhǔn)衍生的一系列電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)器人的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)也在同步制定中。（順德基地、電器部、技術(shù)部供稿）