| 1. | 通報成員：瑞士 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機構(gòu)：瑞士環(huán)境、林業(yè)和園林局，空氣污染監(jiān)控和近紅外輻射處 |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：柴油機客車
ICS：[{"uid":"43.080.20"}] HS：[{"uid":"8702"}] |
| 5. |
通報標(biāo)題：有關(guān)限定裝有壓燃式發(fā)動機的客車粒子排放濃度指標(biāo)的法令草案頁數(shù)：8頁 使用語言：德語和英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述：法令草案規(guī)定在2006年1月1日其生效后，柴油機客車只有不超過最大限量為1011/千米的粒子排放濃度指標(biāo)才能在瑞士市場銷售和投入服務(wù)。粒子排放濃度指標(biāo)新的限值適用于總量在20至500毫微米范圍內(nèi)的所有粒子。并且補充EURO 4粒子質(zhì)量限值，直到采用EURO 5粒子數(shù)量和質(zhì)量限值。所提議的瑞士粒子排放濃度指標(biāo)測量程序基于ECE-GRPE“粒子測量程序(PMP)”專家小組的初步研究結(jié)果，和2004年12月31日將做出的決定性的規(guī)定。該測試必須由經(jīng)認(rèn)可的瑞士技術(shù)服務(wù)部門或根據(jù)相關(guān)的ECE法規(guī)或EC指令由經(jīng)認(rèn)可進(jìn)行廢氣排放測試的外國技術(shù)服務(wù)部門履行。所有國外的測試報告應(yīng)提交給經(jīng)認(rèn)可的瑞士技術(shù)服務(wù)部門，由其核實該類報告對瑞士要求的應(yīng)用，而且，如有必要，可頒發(fā)符合證明。類型批準(zhǔn)將只能在由某個經(jīng)認(rèn)可的瑞士技術(shù)服務(wù)部門頒發(fā)的證明的基礎(chǔ)上才能獲準(zhǔn)。 |
| 7. | 目的和理由：柴油機車輛排放出高于相似大小的汽油車輛千倍以上的可吸入顆粒物。這些粒子對人的健康有影響：其可致癌、造 |
| 8. | 相關(guān)文件： |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
2004/12/31 擬生效日期： 2006/01/01 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 通報之日起60天 |
| 11. |
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