1. | 通報成員:美國 |
2. | 負責機構(gòu):交通部國家公路交通安全管理局(NHTSA) (71) |
3. |
通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
|
4. | 覆蓋的產(chǎn)品:車輛的蘀代燃料
ICS:[{"uid":"75.160"}] HS:[{"uid":"8703"}] |
5. |
通報標題:交通部國家公路交通安全管理局NHTSA有關(guān)氫燃料電池及車輛的蘀代燃料安全研究的四年計劃頁數(shù):2頁 使用語言:英語 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡述:該通告說明,交通部國家公路交通安全管理局(NHTSA)提出了從事氫燃料電池(Hydrogen-powered fuel cell)及內(nèi)燃機車輛安全和燃料節(jié)約措施評估研究項目,對有關(guān)該項目的范圍和時限的計劃文件宣布了其有效性。為確保氫燃料內(nèi)燃機(ICE)和燃料電池動力車輛的安全,制定一個與目前在美國境內(nèi)使用的其它車輛同等的安全標準需要相當大的研究方面的努力。氫燃料動力車輛(Hydrogen-powered vehicles)將利用許多先進的和獨特的技術(shù),這些技術(shù)尚未在交通環(huán)境中進行試驗。因為有關(guān)這些車輛安全性能方面的數(shù)據(jù)幾乎沒有,所以可利用的數(shù)據(jù)甚少。這類車輛是由經(jīng)過特殊訓練的專業(yè)人員操作的有代表性的樣機。然而,不久的將來,許多制造商會對這類車輛的生產(chǎn)和銷售做出相當大的投資。由于這類車輛要為車隊配置,所以在碰撞中,氫為燃料的車輛安全和車輛的蘀代燃料的車輛的安全就成為公共安全的一個重要問題。如果在開發(fā)的早期階段沒有充分致力于安全的問題,可能會對該項新技術(shù)的開發(fā)帶來負面影響。作為NHTSA努力的必然結(jié)果,該計劃提出燃料節(jié)約措施和全球氫車輛(hydrogen vehicles)技術(shù)法規(guī)的國際協(xié)調(diào)。該機構(gòu)將分析車隊中燃料節(jié)約潛在的增加。交通部國家公路交通安全管理局NHTSA也將與其國際伙伴共同工作,確定與燃料電池和氫燃料內(nèi)燃機(ICE)車輛有關(guān)的法規(guī)的內(nèi)容。NHTSA尋求公眾對有關(guān)計劃文件的檢查和評議意見。對所收到的評議意見將進行評價,如果適當,將納入機構(gòu)行動計劃。 |
7. | 目的和理由:保護人的生命和健康。 |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準日期:
待定 擬生效日期: 待定 |
10. | 意見反饋截至日期: 2004/10/12 |
11. |
文本可從以下機構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機構(gòu)
[ ] 國家咨詢點,或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
|